Στη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης για τα μεταχειρισμένα εισαγόμενα αυτοκίνητα, θα προχωρήσει η κυβέρνηση από τις αρχές του 1998, υπακούοντας στην απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, που θα καλεί τη χώρα μας να εξισώσει τους φορολογικούς συντελεστές σε καινούρια και μεταχειρισμένα εισαγόμενα αυτοκίνητα. Τα παραπάνω προκύπτουν από σχετικές δηλώσεις του υφυπουργού Οικονομικών Γ. Δρυ,ο οποίος διευκρίνισε ότι τα περιθώρια διατήρησης του ισχύοντος καθεστώτος από τη χώρα μας θα έχουν εξαντληθεί μέχρι το τέλος του χρόνου και από τις αρχές του επόμενου θα ξεκινήσει η εισαγωγή φτηνότερων καταλυτικών μεταχειρισμένων ΙΧ.

Ας σημειωθεί ότι το θέμα του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης που εφαρμόζει η χώρα μας στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα εκκρεμεί από το καλοκαίρι του 1995 στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, όπου έχει προσφύγει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ενώ η απόφαση αναμένεται να εγκριθεί τον Οκτώβρη του 1997. Η απόφαση θα είναι καταδικαστική για την Ελλάδα, η οποία θα κληθεί να μειώσει τον ΕΦΚ και συγκεκριμένα να καθιερώσει ίδιο ποσοστό φόρου τόσο για τα μεταχειρισμένα όσο και τα καινούρια καταλυτικά αυτοκίνητα. Πάντως, μέχρι το τέλος του χρόνου που αναμένεται η έκδοση της απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, το υπουργείο Οικονομικών δε φέρεται διατεθειμένο να προχωρήσει σε καμία αλλαγή του ισχύοντος καθεστώτος.