Κοσμοϊστορικό γεγονός, που επέδρασε σε όλες τις παραμέτρους της ζωής του τόπου μας (οικονομικής, επικοινωνιακής, πολιτισμικής ακόμα) ήταν η "γέννηση" του Ελληνικού Σιδηροδρόμου.Το τρένο ασκούσε από την πρώτη εμφάνισή του και ασκεί μέχρι σήμερα που η τεχνολογία ανέβασε την ωριαία ταχύτητά του πλέον των 500 χιλιομέτρων, μεγάλη, περισσότερη από οποιοδήποτε άλλο μεταφορικό μέσο, γοητεία στο επιβατικό κοινό κάθε ηλικίας. Το τρένο έχει τη δική του θαυμαστή "ιστορία" και στον τόπο μας και σ' αυτήν αναφέρεται το όμορφο, πλουσιότατο σε ντοκουμέντα και εξαίρετες φωτογραφίες (τρένων, ιστορικών γεγονότων, της δράσης των σιδηροδρομικών, κ. ά), λεύκωμα "ΟΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ Η διαδρομή τους από το 1869 έως σήμερα",που παρουσίασαν χτες ο Σύλλογος Φίλων του Σιδηροδρόμου και οι εκδόσεις "Μίλητος".

Προλογικά οι συγγραφείς του βιβλίου Γιάννης Ζαρταλούδης, Δημήτρης Καράτολος, Δημήτρης Κουτελίδης, Γιώργος Ναθένας, Σπύρος Φασούλας και Αντώνης Φιλιππολίτης (και συντονιστής του έργου), επισημαίνουν το ορθό: ότι ιστορία και πολιτισμός δεν είναι μόνο η αρχαία μας κληρονομιά. Οτι "οφείλουμε να σεβόμαστε και να διαφυλάσσουμε" και στοιχεία της καθημερινότητας "που διαμόρφωσαν τον δικό μας τρόπο ζωής, το δικό μας ψυχισμό". Και βέβαια ο σιδηρόδρομος και τα τραμ "ήταν και είναι από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία της νεότερης ζωής στη χώρα μας. Και όλα αυτά με πρωτοπόρους τους καλούς σιδηροδρομικούς που ήσαν και ηγήτορες στο συνδικαλιστικό κίνημα, αλλά και καθημερινοί δουλευτάδες".