Ανάσα στις βεβαρημένες πολεοδομικά και κυκλοφοριακά γειτονιές της Αθήνας δίνει η παρέμβαση του επικεφαλής της "Αγωνιστικής Συνεργασίας για την Αθήνα"Λεων. Αυδή για τον έλεγχο των αυθαιρεσιών των πολυκαταστημάτων τροφίμων και την άμεση θέσπιση όρων για τη λειτουργία τους.

Η Διεύθυνση Σχεδίου Πόλεως του Δήμου Αθηναίων, που τις εξέτασε, έκρινε ότι "με την εφαρμογή τους είναι δυνατόν να προληφθούν μερικά σοβαρά προβλήματα που δημιουργούνται στην πόλη" και πρότεινε "οι κανόνες που προτείνονται σχετικά με την τροφοδοσία, τη στάθμευση των πελατών και τη φύλαξη των απορριμμάτων να ενσωματωθούν στα Προεδρικά Διατάγματα χρήσεων γης".

Να υπενθυμίσουμε ότι ο Λέων. Αυδής με πρόταση που είχε καταθέσει στο Δημοτικό Συμβούλιο ζητούσε τη λήψη μέτρων για την άρση των προβλημάτων που δημιουργούν τα πολυκαταστήματα στη ζωή των κατοίκων, εξαιτίας του όγκου των εργασιών τους. Ιδιαίτερη ήταν η αναφορά του στα ζητήματα καθαριότητας, κίνησης των πεζών στους δρόμους και τα πεζοδρόμια, οδικής ασφάλειας και κυκλοφορίας και αισθητικής διαμόρφωσης των δημοσίων χώρων, ζητήματα για τα οποία, όπως υπογράμμιζε, "απαιτείται σειρά μικρότερων ρυθμίσεων, αδιάκοπη παρέμβαση και επαγρύπνηση, δηλαδή στοιχεία που κατά τη γνώμη μας δε διακρίνουν τη δράση της σημερινής Δημοτικής Αρχής"...

Ετσι η "Αγωνιστική Συνεργασία για την Αθήνα" μελέτησε και υπέβαλε στο Δημοτικό Συμβούλιο συγκεκριμένες ρυθμίσεις για τα πολυκαταστήματα τροφίμων, ζητώντας να τεθούν σε εφαρμογή και να ισχύσουν αμέσως για την έκδοση νέων αδειών, να δοθεί δε εύλογη προθεσμία προσαρμογής στα πολυκαταστήματα που ήδη λειτουργούν.

Συγκεκριμένα, για τις τρεις κύριες αιτίες πρόκλησης οχλήσεων: τον ανεφοδιασμός σε μεγάλες ποσότητες και κατά συνέπεια η συνεχής στάθμευση ογκωδών οχημάτων στους γύρω από τα πολυκαταστήματα δρόμους, τη συρροή πελατών με ΙΧ αυτοκίνητα που σταθμεύουν παράνομα και προκαλούν κυκλοφοριακές συμφορήσεις και την παραγωγή μεγάλων ποσοτήτων απορριμμάτων που συσσωρεύονται στα πεζοδρόμια έξω από το κατάστημα ή γύρω από τους πλησιέστερους κάδους, πρότεινε αντίστοιχα τα εξής:

Να διατίθεται χώρος για την είσοδο και στάθμευση των οχημάτων τροφοδοσίας. Να διατίθεται χώρος στάθμευσης - υπόγειος ενδεχομένως - για τα αυτοκίνητα των πελατών. Να εξασφαλίζεται η φύλαξη των απορριμμάτων σε ειδικούς χώρους του καταστήματος έως την ώρα της αποκομιδής.

Το Τμήμα Πολεοδομικών Μελετών της Διεύθυνσης Σχεδίου Πόλεως υπογραμμίζει μάλιστα ότι οι προτάσεις αυτές του Λ. Αυδή "είναι χρήσιμο να διαβιβαστούν και στα όργανα και τις υπηρεσίες του δήμου, που ασχολούνται με την έκδοση αδειών καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος, ώστε να αποτελέσουν ένα σταθερό πλαίσιο κριτηρίων για τη χορήγηση ή μη άδειας ίδρυσης και λειτουργίας", καθώς ο νόμος ορίζει ότι ο δήμος, προκειμένου να εκδώσει μια άδεια λαμβάνει υπόψη του τα ζητήματα που αφορούν τις χρήσεις γης, τους όρους δόμησης, την προστασία του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος καθώς και τις εν γένει λειτουργίες της πόλης.