To Almera έγινε δυόμισι ετών και η Nissan έκρινε αναγκαίο να προχωρήσει σε λίφτινγκ. Το ανανεωμένο Almera έχει νεοσχεδιασμένο προφυλακτήρα με δύο μεγάλους αεραγωγούς, χρησιμοποιεί προβολείς καθαρού κρυστάλλου για ομαλότερη δέσμη φωτός, διαθέτει νέα διχτυωτή μάσκα σύμφωνα με το νέο family look της εταιρίας, καθώς και πανοραμικό εξωτερικό καθρέφτη με κρύσταλλο "διπλής ζώνης", που μειώνει στο ελάχιστο τη λεγόμενη νεκρή περιοχή κατά τη διάρκεια του προσπεράσματος.

Τα πίσω φώτα έχουν αντικατασταθεί με νέα πιο λεπτά, που διαθέτουν προβολείς και ανακλαστήρες σχεδιασμένους από κομπιούτερ. Στις εκδόσεις των 1.400 κ.εκ. έχουν τοποθετηθεί τροχοί 14 ιντσών με λάστιχα χαμηλού προφίλ 185/65 R14, που προσφέρουν καλύτερο κράτημα στις υψηλές ταχύτητες. Η κεραία είναι τοποθετημένη στο πίσω μέρος της οροφής.

Στο εσωτερικό αντικαταστάθηκαν οι ταπετσαρίες με άλλες με πιο φωτεινά χρώματα, το τιμόνι διαθέτει πιο "χοντρή" σπορτίβ στεφάνη, το κάθισμα του οδηγού ρυθμίζεται και ως προς το ύψος, ενώ και το ταμπλό βελτιώθηκε αφού διαθέτει ηλεκτρονικό χιλιομετρητή με δυνατότητα μέτρησης των μερικών χιλιομέτρων δύο διαδρομών.

Βελτιώσεις υπάρχουν στον τομέα της παθητικής ασφάλειας και το αμάξωμα είναι ανθεκτικότερο σε πλάγια σύγκρουση. Στο στάνταρ εξοπλισμό συμπεριλαμβάνονται οι ζώνες ασφαλείας A/ELR, που επιτρέπουν την ασφαλή μετακίνηση σε απότομες επιβραδύνσεις. Ενώ στην τετράπορτη έκδοση υπάρχει ζώνη τριών σημείων και για το μεσαίο επιβάτη.

Οι κινητήρες είναι οι γνωστοί 16βάλβιδοι, ενώ παρέμεινε και η πρωτοποριακή ανάρτηση ημιάκαμπτου άξονα που εξασφαλίζει εξαιρετική οδική συμπεριφορά και συμβάλλει λόγω της διάταξης στη δημιουργία μεγαλύτερων εσωτερικών χώρων. Το μεγαλύτερο όμως πλεονέκτημα της ανάρτησης, είναι η διατήρηση των πίσω τροχών σε κάθετη θέση στο δρόμο, μεγιστοποιώντας τη σταθερότητα και μειώνοντας τις τάσεις υποστροφής, επιτρέποντας ταυτόχρονα μαλακή ρύθμιση για περισσότερη άνεση.