Το σύστημα ονομάζεται «Κρύσταλλον» και σύμφωνα με τους κατασκευαστές του (τις εταιρείες «BP Μαρίν» και «Κίτιγουέικ», που εξέλιξαν μια ιδέα Ελληνα ερευνητή) παράγει «καθαρά» καυσαέρια από μηχανές που καίνε πετρέλαιο υψηλής περιεκτικότητας θείου με χρήση θαλασσινού νερού. Εάν όντως το κάνει, έχει σαν αποτέλεσμα τη μείωση: οξειδίων του θείου πάνω από 99%, σωματιδίων άνω του 80%, οξειδίων του αζώτου κατά 5%. Αλλά αυτή η τεχνολογία, που φαίνεται ότι μπορεί να επιδράσει τόσο θετικά στο περιβάλλον και να ξεπεράσει κατά πολύ τους περιορισμούς που θέτουν ακόμα και οι αρμόδιοι φορείς σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο, εμπλέκεται στις «μυλόπετρες» του καπιταλιστικού... συστήματος, των κανόνων της «αγοράς».

Από μια πιθανή ευκαιρία περιβαλλοντικής «ανάσας» μετατρέπεται σε ένα εμπόρευμα που προωθείται λόγω του κέρδους και που μπορεί ακόμη και να αποσυρθεί σε ένα «συρτάρι», εάν δεν αποδώσει τα αναμενόμενα. Η θυγατρική της BP ανακοίνωσε χτες ότι σχεδιάζει να επενδύσει αρχικά 50 εκατ. ευρώ προκειμένου να δημιουργήσει στην Ελλάδα τη μονάδα παραγωγής του συστήματος, το οποίο έχει ήδη δοκιμαστεί σε πλοία. Παράλληλα, σε συνεργασία με τον αντιπρόσωπο του συστήματος, την εταιρεία «Μαρτεκνίκ», προσπαθεί να το πουλήσει. Δύο είναι οι τομείς που μπορεί να αξιοποιηθεί: Η ακτοπλοΐα, όπου αρκετά πλοία χρησιμοποιούν βαρύ πετρέλαιο (μαζούτ), και οι πετρελαϊκές ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες, τις οποίες διαθέτει η ΔΕΗ στα νησιά.

Το σύστημα μπορεί να αποδίδει, μπορεί και όχι. Εχει όμως σημασία ο τρόπος αντιμετώπισης: Οι εφοπλιστές της ακτοπλοΐας ενδιαφέρθηκαν ελάχιστα και στο τέλος απάντησαν ότι ελπίζουν πως θα καταφέρουν(!) να μην εφαρμοστεί η ρύθμιση που τους υποχρεώνει άμεσα σε χρήση αποθειωμένου και ακριβότερου πετρελαίου στις μηχανές των πλοίων τους. Στη ΔΕΗ προτάθηκε μια πιλοτική εφαρμογή στη Λήμνο, όπου το σύστημα θα τοποθετηθεί δωρεάν και εφόσον το αποτέλεσμα είναι το αναμενόμενο, τότε η τοποθέτηση θα μετατραπεί αυτόματα σε παραγγελία.

Ετσι: Μια ιδιωτική εταιρεία αναπτύσσει μία μέθοδο που άλλες εταιρείες θεωρούν ότι μάλλον δεν τις εξυπηρετεί, γιατί έχουν άλλους τρόπους να περιορίσουν τις τυχόν οικονομικές ζημιές τους από την αλλαγή της νομοθεσίας. Οι υπεύθυνοι του συστήματος, έκπληκτοι κατά ένα τρόπο (κυρίως οι εκπρόσωποι των ξένων εταιρειών) από την αντιμετώπιση που συνάντησαν έκαναν αναφορές και στην «εταιρική κοινωνική ευθύνη». Θεώρησαν ότι η μέθοδος μπορεί να γλιτώσει μεγάλα ποσά από τους χρήστες της, αλλά επιπρόσθετα, ότι υπάρχει και το περιβαλλοντικό «κέρδος». Ωστόσο και τα 10 εκατ. λίρες που επένδυσε η «BP», δεν είχαν το περιβάλλον ως κίνητρο....