Δύσκολες μέρες έρχονται για τον έκπτωτο μητροπολίτη Αττικής Νικόδημο, ο οποίος εκτός του ότι έχει χάσει τη μητροπολιτική του έδρα, τώρα καλείται και στα δικαστήρια για να δώσει απαντήσεις για μια σειρά αδικήματα που του προσάπτουν.

Συγκεκριμένα, ο αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου, Η. Σπυρόπουλος, παρήγγειλε να δοθεί εντολή στον εισαγγελέα Πρωτοδικών για να ασκήσει ποινική δίωξη στο μητροπολίτη Νικόδημο για τις εξής αξιόποινες πράξεις: Αυθαίρετη χρησιμοποίηση μητροπολιτικών κτημάτων, υπεξαγωγή εγγράφων, αντιποίηση άσκησης υπηρεσιών λειτουργού της Ανατολικής Ορθόδοξης Εκκλησίας και αντιποίηση τίτλου λειτουργού της Ανατολικής Ορθόδοξης Εκκλησίας.

"Το συγκοινωνιακό σύστημα της Αθήνας σε μια περιβαλλοντική προοπτική", είναι το θέμα της ημερίδας που διοργανώνουν τα Τμήματα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής - Πολεοδομίας και Χωροταξίας του Εθνικού Μετσοβείου Πολυτεχνείου την Τρίτη 4 Απρίλη. Η ημερίδα θα πραγματοποιηθεί από τις 6 μ.μ. μέχρι τις 9.30 μ.μ. στην Αίθουσα Τελετών του ΕΜΠ, κτίρια "Αβέρωφ", Πατησίων 42.

Οπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση, το ΕΜΠ θεωρεί ότι το συγκοινωνιακό, αποτελεί ένα από τα βασικότερα κλειδιά στην επίλυση των μεγαλυτέρων προβλημάτων που αντιμετωπίζει η Αθήνα, όπως του νέφους και της ποιότητας ζωής γενικότερα.

Από την άλλη πλευρά, σήμερα το θέμα αυτό για την Αθήνα όχι μόνο είναι σε επικίνδυνα οριακή κατάσταση, αλλά ευρίσκεται σε κρίσιμη καμπή, δεδομένου ότι πρέπει να ληφθούν άμεσα αποφάσεις σε συγκεκριμένες πτυχές του, όπως η κατασκευή του Τραμ της Αθήνας. Το αν τελικά θα αποφασίσει η πολιτική ηγεσία την κατασκευή αυτού του έργου, αλλά και με ποια χάραξη, με ποια προοπτική και με ποια τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και με ποιο ρόλο στο όλο συγκοινωνιακό σύστημα της πρωτεύουσας, είναι θέμα που συζητείται πλατιά τον τελευταίο καιρό.

Απαντήσεις σε όλα αυτά τα ερωτήματα φιλοδοξούν να δώσουν οι επιστήμονες του ΕΜΠ, ενώ στο τέλος της ημερίδας θα πραγματοποιηθεί στρογγυλό τραπέζι, στο οποίο θα συμμετέχουν ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κ. Λαλιώτης, ο δήμαρχος Αθηναίων Δ. Αβραμόπουλος, ο πρόεδρος του Οργανισμού Αθήνας Κ. Ντηνιακός, ο πρόεδρος του ΟΑΣΑ Σ. Αυγερινός, ο πρόεδρος της "Αττικό Μετρό" Λ. Κίκηρας, οι καθηγητές Ι. Φρατζεσκάκης και Γ. Σαρηγιάννης κ.ά.

Δυο προσφυγές κατά του έργου της ζεύξης Ρίου - Αντίρριου πρόκειται να εκδικαστούν στις 6 Απρίλη στην Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας.

Η μια προσφυγή έχει γίνει από τους κατοίκους του Ρίου Αχαφιας και αφορά τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από την κατασκευή του έργου της ζεύξης. Μεταξύ άλλων, οι κάτοικοι υποστηρίζουν ότι το έργο θα διχοτομήσει την πόλη τους, δημιουργώντας τους πρόβλημα διαμονής.

Η άλλη προσφυγή έχει γίνει από τον όμιλο "Κοινοπραξία Ρίο - Αντίρριο", η οποία, όπως είναι γνωστό, είχε αποκλειστεί από την τελική φάση του διαγωνισμού για την κατασκευή του έργου, επειδή πρότεινε υποθαλάσσια ζεύξη. Στην προσφυγή της η κοινοπραξία επισημαίνει ότι για την ανάθεση του έργου δεν εξετάστηκαν όλες οι λύσεις για τη ζεύξη, κάτι που θα έπρεπε να είχε κάνει το ΥΠΕΧΩΔΕ. Να υπενθυμίσουμε ότι οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας αυτής σε συνέντευξη Τύπου που είχαν δώσει παλιότερα είχαν υποστηρίξει ότι η λύση που πρότειναν θα στοίχιζε τα μισά λεφτά (60 δισ. δρχ.) από τη λύση της εναέριας ζεύξης που τελικά προκρίθηκε από το ΥΠΕΧΩΔΕ.

Πάντως, ανεξάρτητα από την οποιαδήποτε απόφαση πάρει το ΣτΕ, η προώθηση του έργου έχει μπλοκαριστεί μετά από παρέμβαση της Επιτροπής της Ευρωπαϊκής Ενωσης, η οποία ζητά την ακύρωση των διαδικασιών ανάθεσης που ακολουθήθηκαν μέχρι τώρα.

• Εξάλλου, όπως έγραφε το περασμένο Σάββατο ο "Ρ", παρέμβαση για ακύρωση των διαδικασιών ανάθεσης έχει γίνει από τους ιθύνοντες της Ευρωπαϊκής Ενωσης και για το έργο της κατασκευής του βιολογικού καθαρισμού Θεσσαλονίκης.

Πάνω από 2.500 γεωπόνοι στη χώρα μας είναι άνεργοι, ενώ υπάρχουν 1.700 οργανικές θέσεις κενές στο υπουργείο Γεωργίας, στην ΑΤΕ, στη Δημόσια Εκπαίδευση, σε διάφορους Οργανισμούς και Συνεταιρισμούς.

Τα παραπάνω καταγγέλλει η Επιτροπή Ανέργων Γεωπόνων Μακεδονίας - Θράκης η οποία τονίζει ότι κάθε χρόνο περίπου 200 γεωπόνοι αποφοιτούν από τα ελληνικά πανεπιστήμια χωρίς ελπίδες να βρουν απασχόληση. Το πρόβλημα αναμένεται να οξυνθεί, επισημαίνουν οι άνεργοι γεωπόνοι, λόγω της Συνθήκης της ΓΚΑΤΤ και της νέας ΚΑΠ που επιβάλλουν τη συρρίκνωση των αγροτικών καλλιεργειών και την ερήμωση της υπαίθρου. Ζητούν να ληφθούν άμεσα μέτρα που θα επεκτείνουν την απασχόληση όπως η εφαρμογή των υπαρχόντων οργανογραμμάτων στο δημόσιο τομέα, η στήριξη των συνεταιρισμών και η κατοχύρωση των επαγγελματικών δικαιωμάτων, ενώ καλούν όλους τους φορείς, συλλόγους και τις κλαδικές οργανώσεις γεωπόνων, σε διοργάνωση κινητοποιήσεων για την παραπέρα δημοσιοποίηση του προβλήματος και την άσκηση πίεσης για να επιλυθούν τα προβλήματα του κλάδου.

Σε μάρτυρες υπεράσπισης του πρώην υπαρχηγού της ΕΛΑΣ Μιχ. Νηστικάκη, ο οποίος δικάζεται μαζί με άλλα οχτώ άτομα για τη μεγάλη υπόθεση αρχαιοκαπηλίας στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων της Αθήνας, μετατράπηκαν χτες βασικοί μάρτυρες του κατηγορητηρίου. Ειδικότερα, ο βουλευτής της ΝΔ και πρώην υπουργός Δημόσιας Τάξης Ν. Γκελεστάθης κατέθεσε στο δικαστήριο ότι ο συγκεκριμένος κατηγορούμενος "είναι ξένος με την εκδικαζόμενη υπόθεση" και ότι το υπουργείο του και ο ίδιος ήταν ενήμεροι για το ταξίδι του Νηστικάκη στη Γερμανία. "Αυτό είχε γίνει - πρόσθεσε ο μάρτυρας - για λόγους εθνικής ασφαλείας. Από εκεί έφερε σημαντικότατα στοιχεία της "Στάζι" για την τρομοκρατία, πράγμα που κακώς η Δικαιοσύνη παρασιωπά μέχρι σήμερα". Σημειώνεται πως, σύμφωνα με το βούλευμα που παρέπεμψε σε δίκη τον πρώην υπαρχηγό της ΕΛΑΣ, στη διάρκεια του ταξιδιού του στη Γερμανία είχε επαφές με τον επίσης κατηγορούμενο Στέφ. Ζησόπουλο, ο οποίος θα παραλάμβανε τα αρχαία.

Ο πρώην αρχηγός της ΕΛΑΣ, Αντ. Λαμπαδιάρης και ο πρώην διοικητής της Ασφάλειας Αττικής, Δημ. Αποστολόπουλος, είπαν, επίσης, στο δικαστήριο πως ο Μιχ. Νηστικάκης "στο πλαίσιο των καθηκόντων του για την πάταξη της αρχαιοκαπηλίας επιδείκνυε υπερβάλλοντα ζήλο για την ανεύρεση των αρχαίων και πήγαινε με το υπηρεσιακό του αυτοκίνητο στις συναντήσεις του με τους αρχαιοκάπηλους. Ηταν δε στην κρίση του πότε θα ενημέρωνε την υπηρεσία. Τις κινήσεις του - κατέληξαν - γνώριζαν τόσο ο Κ. Μητσοτάκης όσο και η Ντόρα Μπακογιάννη".