Ιδιωτική αεροπορική εταιρία, η "Πρινσές Αιρλάινς" (μετονομασία της "Βένους"), εκτελούσε κανονικά δρομολόγια για τουλάχιστον τέσσερις μέρες, παρόλο που της είχε αφαιρεθεί η ειδική άδεια του αερομεταφορέα (άδεια εκμετάλλευσης)!

Η ανάκληση της άδειας εκμετάλλευσης της "Πρινσές" κοινοποιήθηκε την προπερασμένη Πέμπτη, με την υπ' αριθμ. 42499/216/8/10/98 Υπουργική Απόφαση, αλλά η εταιρία εξακολούθησε να "πετά" κανονικά μέχρι και την περασμένη Δευτέρα, με ιδιόχειρο έγγραφο του αερολιμενάρχη Αθηνών! Στο "εμπιστευτικό" έγγραφο του αερολιμενάρχη προς τους προϊστάμενους του αεροδρομίου, που εκδόθηκε στις 9 Οκτώβρη 1998, αναφέρεται ότι η Υπουργική Απόφαση "θα εφαρμοστεί από τις 12/10", ενώ προστίθεται ότι μέχρι τότε, "εάν και εφόσον ζητηθεί από την εταιρία η εκτέλεση πτήσεων, οι πτήσεις αυτές θα επιτραπούν". Αξιοσημείωτο είναι, επίσης, ότι την επόμενη μέρα, 10 Οκτώβρη, επακολούθησε άλλο ένα έγγραφο προς τους ίδιους παραλήπτες, με το οποίο τους συνιστάται, "εάν υπάρξει ενόχληση από εισαγγελέα Υπηρεσίας ή ΣΔΟΕ για το θέμα "PRINCEES", να έλθουν σε επαφή" με τον ίδιο τον αερολιμενάρχη στο κινητό του τηλέφωνο. Το δεύτερο αυτό έγγραφο (φωτό) φέρει μόνο μια μονογραφή.

Σημειώνεται ότι, μεταξύ των άλλων, η άδεια εκμετάλλευσης της "Πρινσές" ανακλήθηκε και για την έκδοση πλαστών τιμολογίων, ύψους 2,5 δισ. δραχμών, σύμφωνα με την υπ' αριθμ. 126 έκθεση του Σώματος Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ).

Τέλος, είναι αξιοσημείωτο ότι εισηγητής του ΣτΕ, στο οποίο προσέφυγε η "Πρινσές", με κατ' αρχήν αίτημα να ανασταλεί η Υπουργική Απόφαση μέχρι να συζητηθεί η αίτηση ακύρωσής της (στις 4 Μάη 1999), ορίστηκε ο ίδιος που πριν ενάμιση χρόνο είχε εισηγηθεί την ακύρωση ανάλογης Υπουργικής Απόφασης για την ίδια εταιρία!

Βέβαια, το εύλογο ερώτημα που ανακύπτει, είναι τι εγγυήσεις μπορεί να παράσχει στον τομέα της ασφάλειας πτήσεων μια εταιρία που εμφανίζεται να αδυνατεί να αντεπεξέλθει στις οικονομικές της υποχρεώσεις. Και μ' αυτή την έννοια έχει αξία ν' απαντήσει η διοίκηση της ΥΠΑ, αν έκανε ή όχι αποδεκτό το υποβληθέν πόρισμα της αρμόδιας Διεύθυνσης Πτητικής Ικανότητας και Λειτουργίας Αεροπλάνων, που έκανε δειγματοληπτικό τεχνικό έλεγχο στο ένα και μοναδικό αεροπλάνο που εκτελεί τις πτήσεις της η εν λόγω εταιρία.

Οι σημαντικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα άτομα με προβλήματα όρασης στις μεγαλουπόλεις, και ειδικότερα στην προσπάθειά τους για όσο το δυνατόν πιο ανεξάρτητη διαβίωση, ήταν το κύριο θέμα της εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε χτες το απόγευμα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου Αθηναίων από συλλογικές οργανώσεις τυφλών, με αφορμή την Παγκόσμια Μέρα Λευκού Μπαστουνιού.

Συγκεκριμένα, αναφέρθηκε στην εκδήλωση ότι 25.000 - 27.000 άνθρωποι στην Ελλάδα και 4.000 στην Αθήνα αδυνατούν να εξυπηρετηθούν σε μια δημόσια υπηρεσία, να μετακινηθούν στην πόλη, να ασκήσουν ακόμη και τα πιο θεμελιώδη δικαιώματά τους. Και αυτό γιατί οι μεγαλουπόλεις έχουν κατασκευαστεί χωρίς σχεδιασμό για τους ανθρώπους με ειδικές ανάγκες, ενώ η πολιτεία δεν έχει λάβει κανένα μέτρο για να διευκολύνει τη ζωή τους και να εξασφαλίσει την κοινωνική ισοτιμία τους.

"Κάνουμε μια κοινωνική διαμαρτυρία. Υπάρχει μεγάλη έλλειψη σχεδιασμού και προγραμματισμού από την πολιτεία για τη διευκόλυνση των ατόμων με προβλήματα όρασης τα οποία αντιμετωπίζουν κοινωνικά, οικονομικά και άλλης φύσεως προβλήματα", τόνισε ο Ηλίας Μαργιόλας,πρόεδρος του Πανελληνίου Συλλόγου Τυφλών. Παράλληλα, επισήμανε, πως το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα οξυμένο στις δημόσιες υπηρεσίες και στις αστικές συγκοινωνίες. "Είναι δικαίωμα του κάθε πολίτη η ισότητα και η ανεξαρτησία", υπογράμμισε ο Η. Μαργιόλας και κατέληξε: "Απαιτούμε από την πολιτεία να λάβει όλα εκείνα τα μέτρα που θα διευκολύνουν τη διαβίωση των ατόμων με προβλήματα όρασης και που θα εξασφαλίζουν την κοινωνική τους ισότητα".

Την εκδήλωση διοργάνωσαν ο Πανελλήνιος Σύλλογος Τυφλών,το Κέντρο Εκπαίδευσης και Αποκατάστασης Τυφλών (ΚΕΑΤ), το Κέντρο Προστασίας Τυφλών Βορείου Ελλάδος - Σχολή Τυφλών,ο Φάρος Τυφλών Ελλάδος,το Ελληνικό Κέντρο Κινητικότητας και Προσανατολισμού (ΚΕΚΙΠΡΟ) και η Μονάδα Εκπαίδευσης Ατόμων με Προβλήματα Ορασης και Πρόσθετες ανάγκες - Η Επικοινωνία.