Τις σαρδέλες που τους «εξασφάλισε» η κυβέρνηση με το επίδομα των 197 ευρώ έψησαν χτες οι άνεργοι ναυτεργάτες, έχοντας στο πλευρό τους τους συνταξιούχους του Πειραιά

Στην άλλη άκρη του λιμανιού, την ίδια ώρα, οι συνταξιούχοι του Πειραιά, με πρωτοβουλία του Συντονιστικού Σωματείων Συνταξιούχων, με πανό και πικέτες έκαναν πορεία στους δρόμους γύρω από την αγορά της πόλης. «Για τους συνταξιούχους δεν υπάρχει μία, λεφτά υπάρχουν μόνο για την πλουτοκρατία», «Κάτω τα χέρια απ' την ασφάλιση», «Ακρίβεια, ανεργία, πληθωρισμός όλα τα πληρώνει ο λαός» ήταν ορισμένα από τα δεκάδες συνθήματα που φώναζαν αδιάκοπα, αναστατώνοντας το εμπορικό κέντρο.

Λίγο μετά τις 11.00, η πορεία των συνταξιούχων κατέληξε στον «Οίκο Ναύτου», για να ενώσουν τα αγωνιστικά τους πυρά με τους ναυτεργάτες, που τους υποδέχτηκαν με θερμά χειροκροτήματα. Ενώ το επισφράγισμα ήταν το σύνθημα που δόνησε την ατμόσφαιρα: «Αγώνας ταξικός θα είναι η απάντηση από εδώ και μπρος». Και οι κουβέντες των ίδιων των συνταξιούχων και των ναυτεργατών δείχνουν πως δεν υπάρχει άλλος δρόμος. Χαρακτηριστικά είναι τα όσα ανέφερε η Κυριακή Βαδέσκα: «Η σύνταξή μου είναι 430 ευρώ. Με το θάνατο του συζύγου μου είναι να παίρνω άλλα 230. Και τι έκαναν για να μη μου δώσουν κανένα ψίχουλο παραπάνω; Μου έκοψαν το ΕΚΑΣ. Ομως δε φταίνε αυτοί, εμείς φταίμε που τους ψηφίζουμε».

Ο ναυτεργάτης Γιώργος Μηνογιάννης, ένα χρόνο άνεργος, με 2 παιδιά, σημείωσε: «Είμαι 54 ετών και μου λένε από τις εταιρίες ότι είμαι πλέον μεγάλος. Για να τα φέρουμε βόλτα έχω 12 πιστωτικές κάρτες και 3 δάνεια»!

Να σημειωθεί ότι κάτω από τις συνεχείς κινητοποιήσεις των ανέργων ναυτεργατών, που γίνονται με πρωτοβουλία των ΠΕΜΕΝ, «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», ΠΕΣ - ΝΑΤ, χτες η διοίκηση του «Οίκου Ναύτου» αναγκάστηκε να λάβει κάποια ημίμετρα για τις προϋποθέσεις στην καταβολή του επιδόματος, χωρίς όμως στην ουσία να αλλάζει η κατάσταση. Από 14 μήνες θαλάσσια υπηρεσία την τριετία, τώρα απαιτούνται 12 και ο ένας χρόνος στην ανεργία γίνεται 15 μήνες.

Το καθεστώς του εργασιακού μεσαίωνα, που με τις ευλογίες της κυβέρνησης επιβάλλουν στους εργαζόμενους διάφοροι δουλέμποροι εργολάβοι, αποκαλύφτηκε χτες σε όλο του το μεγαλείο στα Ναυπηγεία της Ελευσίνας, με αφορμή την καταγγελία που έκαναν στην Επιθεώρηση Εργασίας πέντε εργαζόμενοι στην εργολάβο Μαρία Κονιδάρη.

Χωρίς καμία ειδικότητα, η εργολάβος «νοικιάζει» τους εργαζόμενους στα Ναυπηγεία, τα οποία τους απασχολούν όπου και όπως θέλουν. Δουλεύουν 8 ώρες, όταν για τα καράβια προβλέπεται 7 ώρες δουλιάς, με μεροκάματο 23 ευρώ, ενώ το Σάββατο εργάζονται τζάμπα. Ορισμένοι εργάζονται με μεροκάματο 30 ευρώ για 10 ώρες την ημέρα. Κανένας από τους εργαζόμενους δεν έχει πάρει ποτέ δώρο Πάσχα, Χριστουγέννων και επίδομα άδειας.

Οι πέντε εργαζόμενοι κατήγγειλαν προχτές στην Επιθεώρηση Εργασίας ότι δεν πληρώνονται σύμφωνα με τη σύμβαση και δεν έχουν πάρει δώρα Πάσχα, Χριστουγέννων και επίδομα άδειας. Οταν όμως οι εργαζόμενοι πήγαν χτες το πρωί να πιάσουν δουλιά, η εργολάβος τούς ανακοίνωσε ότι... έχουν υπογράψει χαρτί οικειοθελούς αποχώρησης και ότι έχουν πληρωθεί το δώρο Πάσχα!

Οι εργαζόμενοι μαζί με συνδικαλιστές από το Συνδικάτο Μετάλλου Πειραιά και το Συνδικάτο Μετάλλου «Η ΜΑΣΙΝΑ» κατήγγειλαν για δεύτερη φορά το γεγονός στην Επιθεώρηση Εργασίας. Τελικά, η Επιθεώρηση όρισε συνάντηση με την εργολάβο για σήμερα το πρωί για τους πέντε «απολυμένους» εργαζόμενους, ενώ αναμένεται και η σύνταξη της έκθεσης για τους υπόλοιπους. Συνδικαλιστές και εργαζόμενοι διαμήνυσαν στην εργοδοσία ότι δε θα μείνουν πλέον με δεμένα τα χέρια και θα απαντήσουν δυναμικά στο καθεστώς ασυδοσίας που έχει επιβάλει.

Στην πρόθεση της κυβέρνησης να καταργήσει την υποχρεωτική μηνιαία συντήρηση των ανελκυστήρων, αντιδρούν οι ηλεκτροτεχνίτες και οι υπόλοιποι εργαζόμενοι που απασχολούνται στον κλάδο. Καταγγέλλουν ως απαράδεκτο και επικίνδυνο το προσχέδιο νόμου, που έχει συντάξει το υπουργείο Ανάπτυξης σχετικά με την εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση των ανελκυστήρων. Οπως αναφέρουν, η λειτουργία των ανελκυστήρων δε θα είναι ασφαλής, αφού η συντήρησή τους θα γίνεται 3 - 4 φορές το χρόνο, ενώ είναι αναγκαία η μηνιαία συντήρηση, με δεδομένη την παλαιότητά τους (15 - 40 χρόνια), που γίνεται σήμερα.

Πέραν την ασφάλειας που ουσιαστικά υπονομεύεται, οι ηλεκτροτεχνίτες και οι υπόλοιποι εργαζόμενοι αντιδρούν στα σχέδια της κυβέρνησης και γιατί αυτή η εξέλιξη θα οδηγήσει στην ανεργία το 40-60% όσων απασχολούνται στον κλάδο. Ενώ την ίδια στιγμή δίνεται η δυνατότητα σε 4-5 πολυεθνικές εταιρίες να κυριαρχήσουν στην αγορά εγκατάστασης και συντήρησης των ανελκυστήρων.

Χθες το πρωί, η Ενωση Ηλεκτροτεχνιτών Νομού Αττικής πραγματοποίησε τετράωρη στάση εργασίας και συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Ανάπτυξης. Οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των εργαζομένων συναντήθηκαν με τον γενικό γραμματέα του υπουργείου, κ. Παπαδόπουλο, και εξέφρασαν την αντίθεσή τους στα σχέδια της κυβέρνησης. Ο γενικός γραμματέας αρκέστηκε σε ευχολόγια σχετικά με το ζήτημα της ασφαλούς λειτουργίας των ανελκυστήρων. Την επόμενη βδομάδα προγραμματίζεται νέα συνάντηση του υπουργείου με το Σωματείο, το οποίο καλεί τους εργαζόμενους σε αγωνιστική επαγρύπνηση.

Επίσης, χθες, πολυμελής αντιπροσωπεία της Ενωσης Ηλεκτροτεχνιτών και Βοηθών Ανελκυστήρων Βόρειας Ελλάδας πραγματοποίησε μαζική παράσταση διαμαρτυρίας στη Διεύθυνση Βιομηχανίας που στεγάζεται στο υπουργείο Μακεδονίας - Θράκης στη Θεσσαλονίκη. Κατέθεσε υπόμνημα διαμαρτυρίας ως πρώτη μορφή αντίδρασης και προειδοποίησε πως σε περίπτωση που η κυβέρνηση επιμείνει στα σχέδιά της θα προχωρήσει σε δυναμικές αγωνιστικές κινητοποιήσεις.