Σε επιχείρηση που θα λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια και θα φορολογεί επιπρόσθετα τους δημότες, θέλει να μετατρέψει το Δήμο Λευκάδας η Δημοτική Αρχή της πόλης. Ετσι, ιδρύει δημοτική επιχείρηση που θα αντλεί έσοδα μέσω δημοτικών τελών και θα παρέχει υπηρεσίες μετά αντιτίμου. Και στην προσπάθειά της, βρίσκει συμμάχους, τους κυβερνητικούς εκπροσώπους σε επίπεδο Περιφέρειας. Στις προθέσεις τους αντιτάσσεται η "Δημοτική Προοδευτική Συσπείρωση Λευκάδας",που καταγγέλλει και το γεγονός ότι για την ίδρυση της εταιρίας, η πλειοψηφία παραβιάζει ακόμα και το νόμο.

Οπως τονίζει η "Συσπείρωση", σε ενημερωτικό δελτίο που εκδίδει, στην πρώτη κιόλας συνεδρίαση του νέου δημοτικού συμβουλίου, η δημοτική πλειοψηφία- με τη διαδικασία του κατεπείγοντος - εισηγήθηκε την ίδρυση δημοτικής επιχείρησης ευρύτατου φάσματος δραστηριοτήτων (πολιτιστικής, οικονομικής, τουριστικής και κοινωνικής ανάπτυξης, όπως "προσδιόρισε" η δημοτική πλειοψηφία). Κάτι με το οποίο διαφώνησε η αντιπολίτευση.

Η εταιρία, όπως υπογραμμίζει η "Συσπείρωση", θα στηρίζει τη λειτουργία της στο κέρδος. Οπως αναγράφεται στα πρακτικά της συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου, η δημοτική αρχή αποφάσισε η εταιρία να έχει έσοδα από την άσκηση της δραστηριότητάς της. Προσόδους από την περιουσία της. Και έσοδα από δάνεια, κληρονομιές, εισφορές, δωρεές και λοιπές επιχορηγήσεις.

Αρα η επιχείρηση δε θα χρηματοδοτείται από τον κρατικό προϋπολογισμό και το σύνολο των εξόδων της θα επωμιστούν οι δημότες. Οι τελευταίοι θα καταβάλλουν τέλη για να αγοράσουν υπηρεσίες. Δηλαδή, θα φορολογούνται επιπρόσθετα για την παροχή υπηρεσιών, τις οποίες έχουν προπληρώσει μέσω της άμεσης φορολογίας στην κεντρική διοίκηση. Η τελευταία, ενώ θα έπρεπε τα χρήματα των φορολογουμένων να τα αποδώσει στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, προκειμένου αυτή να κάνει τα έργα για τα οποία έχουν πληρώσει οι δημότες, τα παρακρατά.

Στη συνεδρίαση του ΔΣ η Γ. Λιβιτσάνου,επικεφαλής της "Δημοτικής Προοδευτικής Συσπείρωσης", επεσήμανε και την αναγκαιότητα να εκπονηθεί μελέτη, που να αποδεικνύει την ανάγκη ύπαρξης και τη βιωσιμότητα της εταιρίας. Η δημοτική αρχή παρέκαμψε την επισήμανση.

Στη συνέχεια, από την πλευρά της παράταξης, ο δημοτικός σύμβουλος Γιώργος Σταματέλος, προσέφυγε κατά της απόφασης της δημοτικής αρχής στην Επιτροπή του άρθρου 177 του ΠΔ 410/95 (επιτροπή που λειτουργεί υπό την εποπτεία της Περιφέρειας και όπου ελέγχεται η νομιμότητα πράξεων των αιρετών).

Ο δημοτικός σύμβουλος τόνιζε στην προσφυγή, πως για τη σύσταση της επιχείρησης δεν προηγήθηκε κατάρτιση της απαραίτητης οικονομοτεχνικής μελέτης, όπως ορίζεται από το θεσμικό πλαίσιο για την Τοπική Αυτοδιοίκηση. Οπως έγινε γνωστό, η προσφυγή απορρίφθηκε χθες, αλλά θα καθαρογραφεί και θα ανακοινωθεί επίσημα τις ερχόμενες μέρες. Τότε θα γνωστοποιηθεί και το σκεπτικό της απόρριψης. Πληροφορίες αναφέρουν πως στην τριμελή Επιτροπή, κατά της προσφυγής τάχθηκαν ο Περιφερειακός Διευθυντής και ο προϊστάμενος ΤΑ της Περιφερειακής Διοίκησης. Δηλαδή, δύο διορισμένοι κυβερνητικοί υπάλληλοι, σε επίπεδο περιφέρειας. Μειοψήφησε η πρόεδρος της Επιτροπής, πρωτοδίκης.

Μιλώντας στο "Ρ" ο Γ. Σταματέλος τονίζει πως η απόφαση της Επιτροπής δημιουργεί σοβαρά προβλήματα για το θεσμό της ΤΑ. Και συνεχίζει: "Οταν οι εκπρόσωποι της Περιφερειακής Διοίκησης του νομού που είναι υπεύθυνοι για τη νομιμότητα των πράξεων των ΟΤΑ, νομιμοποιούν την κατάφωρη παραβίαση του Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων, τότε ανοίγουν οι ασκοί του Αιόλου για κάθε παρανομία. Η παράταξή μας θα ενημερώσει και θα καταγγείλει στους δημότες τις προθέσεις της δημοτικής αρχής να καταστήσει το δήμο, μία ανώνυμη εταιρία, υποβαθμίζοντας και καταργώντας στην πράξη το ΔΣ. Θα μας βρουν μπροστά τους μαζί με όλους τους δημότες που δε θέλουν ένα δήμο επιχειρηματία και φορομπήχτη".

Σε ναυτική τραγωδία, όπως δείχνουν όλα τα στοιχεία, εξελίσσεται η υπόθεση της εξαφάνισης της μηχανότρατας "Λιμπέριος". Χτες, σε βραχώδη ακτή της Κύθνου εντοπίστηκαν δύο πτώματα από τα οποία το ένα ανήκει στον 37χρονο καπετάνιο του αλιευτικού Παντελή Μεσολογγίτη.Το δεύτερο κατά πάσα πιθανότητα, ανήκει σε έναν από τους πέντε Αιγύπτιους ναυτεργάτες, που υπηρετούσαν στο "Λιμπέριος", καθώς φέρει βέρα με αραβικά γράμματα.

Η μηχανότρατα απέπλευσε στις 23 Γενάρη από την ψαρόσκαλα του Κερατσινίου και από τότε το πλήρωμά του, δύο Ελληνες και πέντε Αιγύπτιοι ναυτεργάτες δεν είχαν δώσει σημεία ζωής. Από προχθές το απόγευμα οι έρευνες για το "Λιμπέριος" είχαν επικεντρωθεί στη θαλάσσια περιοχή της Κύθνου καθώς στον όρμο "Λιβαδάκι" του νησιού, ψαράδες είχαν βρει σωσίβια, και περίπου 100 τελάρα που έφεραν το όνομα του πλοίου, καθώς και άλλα αντικείμενα.

Τα πτώματα των δύο ναυτεργατών εντοπίστηκαν χθες στις 11.40 το μεσημέρι, σφηνωμένα στα βράχια της ακτής "Αγία Ερήνη" της Κύθνου. Τους βρήκαν δύτες του Λιμενικού Σώματος, που επέβαιναν στο φουσκωτό σκάφος "Αρμάθεια". Στις 2 το μεσημέρι οι δύο σοροί μεταφέρθηκαν στην περιοχή "Λουτρά" της Κύθνου οπότε και αναγνωρίστηκε το πτώμα του καπετάνιου από τη σύζυγό του. Στη συνέχεια, με σκάφος του Λιμενικού Σώματος μεταφέρθηκαν στο Λαύριο.

Το απόγευμα ο εισαγγελέας του Πειραιά κ. Λιόγας έδωσε εντολή οι σοροί να μεταφερθούν στο νεκροτομείο Πειραιά και αμέσως να ξεκινήσει η διαδικασία της νεκροψίας και της νεκροτομής από τον ιατροδικαστή κ. Μπολιόκα. Από την πλευρά του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας εκτιμάται, σύμφωνα με δηλώσεις του αρχηγού του Λιμενικού Σώματος Θ. Παπακωνσταντίνου, ότι το "Λιμπέριος" εμβολίστηκε από άλλο πλοίο.

Οι έρευνες στη θαλάσσια περιοχή της Κύθνου συνεχίζονται με τη συμμετοχή σκαφών του ΛΣ, δυτών, ρυμουλκών και αλιευτικών. Την προανάκριση έχει αναλάβει το Λιμεναρχείο Κερατσινίου. Ο δεύτερος Ελληνας ναυτεργάτης που αγνοείται είναι ο 56χρονος μηχανικός Παναγιώτης Αθανασάκος.