ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΚΚΕ

Να καταργηθούν οι έμμεσοι φόροι στα καύσιμα

Επίκαιρη Ερώτηση του Κόμματος στη Βουλή

Το ζήτημα της ελάφρυνσης των εργαζομένων και των οικογενειών τους από το κόστος των καυσίμων έφερε στη Βουλή, με Επίκαιρη Ερώτηση προς τους υπουργούς Ανάπτυξης και Οικονομίας, ο βουλευτής του ΚΚΕ Αντ. Σκυλλάκος. Στην Ερώτηση επισημαίνεται: «Η αύξηση της τιμής των καυσίμων αποτελεί καθαρή ληστεία του λαϊκού εισοδήματος που γίνεται αφ' ενός από τους μονοπωλιακούς ομίλους διύλισης και εμπορίας και αφ' ετέρου από το κράτος, μέσω της έμμεσης φορολογίας.

Αποτελεί παράλληλα κραυγαλέα διάψευση της κυβερνητικής προπαγάνδας για τα υποτιθέμενα οφέλη της λαϊκής κατανάλωσης, που δημιουργεί ο ανταγωνισμός των ιδιωτικών ομίλων στο πλαίσιο της "απελευθερωμένης αγοράς" ενέργειας.

Η συγκεκριμένη επίθεση στο λαϊκό εισόδημα εκδηλώνεται την ώρα που, σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία, 800.000 λαϊκά νοικοκυριά βρίσκονται κάτω από το όριο της φτώχειας.

Την ίδια στιγμή, λόγω της αύξησης της τιμής του πετρελαίου και γενικότερα των καυσίμων, το Ελληνικό Δημόσιο έχει αυξήσει τα έσοδά του από τη φορολογία κατά εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ.

Παράλληλα, τη στιγμή που η χώρα μας παρουσιάζει αισθητά μεγαλύτερο βαθμό εξάρτησης από τις εισαγωγές πετρελαίου από τον ευρωενωσιακό μέσο όρο, δυναμώνουν οι πιέσεις διεθνών ομίλων, προκειμένου να τους παραχωρηθούν τα δικαιώματα έρευνας, εξόρυξης και αξιοποίησης των πετρελαϊκών αποθεμάτων της χώρας».

Για τους λόγους αυτούς ερωτώνται οι υπουργοί:

«Σκοπεύει και με ποια μέτρα να αναλάβει η κυβέρνηση την κρατική ευθύνη για την έρευνα και αξιοποίηση των πετρελαϊκών κοιτασμάτων της χώρας;
Θα δρομολογήσει άμεσα τη μείωση της έμμεσης φορολογίας στα καύσιμα για την κάλυψη των λαϊκών αναγκών και ιδιαίτερα στο πετρέλαιο θέρμανσης, με στόχο την πλήρη κατάργησή της και θα προχωρήσει στην άμεση ενίσχυση των χαμηλόμισθων και των συνταξιούχων με 300 ευρώ, καθώς και των ανέργων με 400 ευρώ για να αντιμετωπίσουν τα αυξημένα έξοδα για το πετρέλαιο θέρμανσης»;

ΥΓΡΑ ΚΑΥΣΙΜΑ

«Καίνε» διαρκώς οι τιμές

Ανατιμήσεις σε όλα τα είδη των καυσίμων. Πουλήθηκε πετρέλαιο θέρμανσης ακόμα και με 70 λεπτά

Eurokinissi

Μέση τιμή πετρελαίου θέρμανσης ανά λίτρο στα 60 λεπτά (!) κατέγραψαν την περασμένη Παρασκευή οι πανελλαδικές μετρήσεις του υπουργείου Ανάπτυξης, γεγονός που καταδεικνύει την τεράστια επιβάρυνση των εργαζομένων, των ανέργων, των συνταξιούχων και των οικογενειών τους, προκειμένου να ζεσταθούν. Συγκεκριμένα, η μέση τιμή του λίτρου στην Αττική διαμορφώθηκε στα 59,7 λεπτά και πανελλαδικά στα 60,1 λεπτά. Σε μια επιχείρηση δημαγωγίας και παραπλάνησης, η κυβέρνηση ζήτησε την περασμένη βδομάδα να ενταθούν οι έλεγχοι των νομαρχιών, ώστε να εντοπιστούν πρατήρια που πωλούσαν σε τιμές με μεγάλη απόκλιση από τη μέση τιμή. Ωστόσο, η κυβέρνηση δεν προσδιορίζει με ακρίβεια την απόκλιση αυτή και τα στελέχη της δήλωναν ότι εδώ και 12 χρόνια οι τιμές λιανικής καθορίζονται από την προσφορά και ζήτηση!

Η μέση τιμή είναι ενδεικτική και καταγγελίες έκαναν λόγο για 70 λεπτά το λίτρο το πετρέλαιο θέρμανσης από προμηθευτές που θέλησαν να εκμεταλλευτούν τις αυξημένες ανάγκες σε καύσιμα λόγω της κακοκαιρίας. Δεν το απέκλεισε αυτό ούτε η κυβέρνηση, ενώ η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών συνέστησε «αυτοσυγκράτηση» στα μέλη της. Το γεγονός όμως είναι ότι ο καθένας πουλάει όσο θέλει και του επιτρέπουν οι συνθήκες χωρίς συνέπειες. Ακόμη και χωρίς τα φαινόμενα αισχροκέρδειας, οι τιμές είναι έτσι κι αλλιώς εξαιρετικά υψηλές, σε σχέση και με το εισόδημα. Γι' αυτό και τα όσα υποστηρίζει κάθε βδομάδα το υπουργείο Ανάπτυξης ότι στην Ελλάδα ισχύουν οι χαμηλότερες τιμές σε πετρέλαιο και βενζίνη, δεν έχουν κανένα πρακτικό αντίκρισμα, δεδομένων και των πολύ χαμηλότερων μισθών.

Εξάλλου, και η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, μετά από ένα διάστημα πτώσης, αυξάνεται σταθερά τις τελευταίες βδομάδες, με αποτέλεσμα η μέση τιμή της την περασμένη Παρασκευή να κλείσει στα 94,5 λεπτά το λίτρο. Η άνοδος αυτή δε φαίνεται να επηρεάζεται άμεσα από τις διεθνείς τιμές, που μετά από μια περίοδο αύξησης άρχισαν να πέφτουν ξανά.

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Με «ανοιχτό στόμα» οι ιδιώτες

Στην πεπατημένη της ανάδειξης του Τουρισμού σε στυλοβάτη της οικονομίας κινήθηκε χτες ο υπουργός Τουρισμού Δ. Αβραμόπουλος, στα εγκαίνια της τουριστικής έκθεσης «Ξενία», επισημαίνοντας και τη συμβολή των επιχειρηματιών του κλάδου. Μια συμβολή, που αναγνωρίζεται και ...έμπρακτα, καθώς, σύμφωνα με μελέτη της «Xenia Εκθέσεις - Συνέδρια ΑΕ», από το 1998 μέχρι το Νοέμβρη του 2005 είχαν εγκριθεί για χρηματοδότηση (μέσω των «αναπτυξιακών» νόμων) 1.120 τουριστικές επενδύσεις συνολικού προϋπολογισμού 1,3 δισ. ευρώ!

Μέσα από την ίδια μελέτη, προκύπτει ότι ειδικά το μεγάλο τουριστικό κεφάλαιο περιμένει πολύ περισσότερα και συγκεκριμένα την προώθηση μεγάλων επενδύσεων στη Μεσσηνία, στην Κρήτη, στη Μαγνησία (έχουν ήδη δρομολογηθεί), αλλά και την απόσπαση από την ΕΤΑ ΑΕ δημόσιας περιουσίας. Μάλιστα, αναμένονται σύντομα προκηρύξεις για μια σειρά από «φιλέτα», αν και το υπουργείο Τουρισμού, όπως και η ΕΤΑ αποφεύγουν δημόσιες τοποθετήσεις, προφανώς για να γλιτώσουν από την κατακραυγή, προτιμώντας να εξαντλήσουν τα όποια χρονικά περιθώρια έχουν μέχρι την προκήρυξη των διαγωνισμών.

Η κυβέρνηση, απόλυτα προσηλωμένη στο οικονομικό σκέλος του Τουρισμού, δεν έχει κρύψει ότι προσβλέπει σε έσοδα από την παράδοση της δημόσιας τουριστικής περιουσίας στους ιδιώτες, όπως έπραξε και το ΠΑΣΟΚ και σ' αυτήν την κατεύθυνση εργάζεται πυρετωδώς, αλλά σιωπηλά, η «δική» της ΕΤΑ ΑΕ, που σύντομα θα αρχίσει να γράφει και τη δική της «αμαρτωλή» ιστορία.

Απελευθέρωση της ασυδοσίας

Οι ισολογισμοί με τα αποτελέσματα των κερδών των μεγάλων εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών, «φωτογραφίζουν» αρκετά ανάγλυφα τους πραγματικούς ενόχους για την αλματώδη άνοδο των διεθνών τιμών πετρελαίου. Αυτούς, δηλαδή, που «φούσκωσαν» τις διεθνείς τιμές πετρελαίου και αύξησαν τα κέρδη τους, φορτώνοντας τα σπασμένα στα λαϊκά νοικοκυριά όλων των χωρών του κόσμου. Ενας από αυτούς που έχουν το «πάνω χέρι» στη διαμόρφωση των διεθνών τιμών πετρελαίου, είναι και ο όμιλος της «Chevron Corp.». Πρόκειται για τη δεύτερη μεγαλύτερη πετρελαϊκή εταιρία στις ΗΠΑ και μια από τις «5 αδελφές», πολυεθνικές εταιρίες που ελέγχουν στην ουσία την παγκόσμια αγορά πετρελαίου. Η συγκεκριμένη εταιρία ανακοίνωσε πως τα καθαρά της κέρδη για το τρίμηνο Σεπτέμβρης - Δεκέμβρης 2005 ανήλθαν στα 4,14 δισεκατομμύρια δολάρια. Τα κέρδη αυτά - που προήλθαν από τις τσουχτερές αυξήσεις τιμών στα υγρά καύσιμα και θα τα καρπωθούν οι μεγαλομέτοχοι της «Chevron» (αναλογούν σε 1,86 δολ. ανά μετοχή) - είναι αυξημένα κατά 20% (κοντά στα 700 εκατ. δολάρια) συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2004.

Αξιόλογα κέρδη αποκόμισαν το 2005 και οι ελληνικές εταιρίες διύλισης και εμπορίας πετρελαιοειδών, οι οποίες - ελέω ελεύθερης αγοράς - επέβαλαν τσουχτερές αυξήσεις στις τιμές όλων των υγρών καυσίμων (βενζίνες και πετρέλαιο θέρμανσης ή κίνησης) αδειάζοντας τα ισχνά πορτοφόλια των εργαζομένων και των οικονομικά ασθενέστερων. Αποτελεί δε κοινό μυστικό, ότι οι τιμές στα υγρά καύσιμα ανέβαιναν στην Ελλάδα και με τις κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και με τις κυβερνήσεις της ΝΔ. Και οι μεν και οι δε πρόβαλαν στερεότυπα το εξής «επιχείρημα»: «Δε φταίμε εμείς» για την ακρίβεια στα υγρά καύσιμα, αλλά η «άνοδος των διεθνών τιμών πετρελαίου», λόγω απελευθέρωσης της αγοράς εμπορίας πετρελαιοειδών. Οπως επίσης αποτελεί κοινό μυστικό ότι και το ΠΑΣΟΚ και η ΝΔ, υπερασπίστηκαν και υπηρέτησαν πιστά - σαν κόμματα εξουσίας - την «ελεύθερη αγορά» και τις «ελευθερίες» του καπιταλισμού.

Τόσο όμως το ΠΑΣΟΚ και η ΝΔ όσο και οι κάθε είδους θιασώτες του ευρωμονόδρομου και της «παγκοσμιοποίησης», απέκρυπταν ή και παραπληροφορούσαν συστηματικά και συνειδητά τα πλατιά λαϊκά στρώματα ότι «η ελεύθερη αγορά» και οι «ελευθερίες» του καπιταλισμού, είναι αγαθά που προσφέρονται μόνο για τους οικονομικά ισχυρούς (μεγάλες επιχειρήσεις και όσους υπηρετούν το εκμεταλλευτικό σύστημα) και όχι για τους... πληβείους. Για τους εργαζόμενους τα αγαθά αυτά, σε συνθήκες καπιταλισμού, είναι «είδος πολυτελείας». Σε συνθήκες καπιταλισμού, οι εργαζόμενοι είναι ελεύθεροι μόνο (και όχι πάντοτε) να διαμαρτύρονται και να διαδηλώνουν ενάντια στις αυξήσεις τιμών, τις μαζικές απολύσεις και άλλα μέτρα που επιβάλλει αυθαίρετα το μεγάλο κεφάλαιο και οξύνουν το πρόβλημα της φτώχειας για τα πλατιά λαϊκά στρώματα.

Αυτή είναι η πικρή αλήθεια, όσο κι αν ενοχλεί ορισμένους. Και όσο νωρίτερα συνειδητοποιήσουν οι εργαζόμενοι και οι λαοί του κόσμου, αυτή την κοινή αλήθεια - ότι δηλαδή τα πολιτικά συστήματα που υπηρετούν την εκμετάλλευση ανθρώπου από άνθρωπο εξασφαλίζουν ελευθερίες μόνο για τους ολίγους (τους κεφαλαιοκράτες) και σκλαβιά για τους πολλούς (τους ανθρώπους του μόχθου και της δουλιάς)- τόσο καλύτερα για τους ίδιους και ολόκληρη την ανθρωπότητα.

Λ.Τ.