Πίσω από τα πορίσματα διαφόρων επιτροπών που συστάθηκαν για να διερευνήσουν τα αίτια της κατάρρευσης της γέφυρας στο Κορωπί, προσπαθεί ήδη να οχυρωθεί η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ και να κρύψει και τις δικές της τεράστιες ευθύνες για το τραγικό δυστύχημα, που στοίχισε τη ζωή σε δύο εργαζόμενους και τον τραυματισμό εννέα συναδέλφων τους. Εγκυροι, μάλιστα, παρατηρητές εκτιμούσαν ότι, ακόμη και πίσω από την προχτεσινή δήλωση των εκπροσώπων της κοινοπραξίας «Αττική Οδός», με την οποία αναλάμβαναν πλήρως την ευθύνη για το πέσιμο της γέφυρας, κρυβόταν ακόμη μία προσπάθεια να αποσυρθούν οι κατηγορίες που αφορούν τις κυβερνητικές ευθύνες. Μια τέτοια προσπάθεια, όμως, δεν μπορεί με τίποτε να...

452 λέξεις, σελ.: 19

Αποκλεισμένη σιδηροδρομικώς παραμένει εδώ και 20 μέρες η Πελοπόννησος από την Αθήνα αλλά και το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Ο ΟΣΕ από τις 8 του Νοέμβρη, δεν έχει καταφέρει να επισκευάσει...

428 λέξεις, σελ.: 19

Χωρίς μπλε λεωφορεία θα μείνει μεθαύριο Δευτέρα η Αθήνα, από την έναρξη της κυκλοφορίας μέχρι τις 9 π.μ.. και από τις 9 μ.μ. μέχρι τη λήξη της βάρδιας, λόγω στάσεων εργασίας των εργαζομένων στην...

205 λέξεις, σελ.: 19

110 λέξεις, σελ.: 19

147 λέξεις, σελ.: 19