Τα τεράστια προβλήματα που εμφανίζονται σήμερα στις αστικές συγκοινωνίες, στον ΟΑΣΑ και πιο συγκεκριμένα στην ΕΘΕΛ ΑΕ - γνωστή στο επιβατικό κοινό για τα «μπλε λεωφορεία» - απορρέουν από την πολιτική που ασκούν οι κυβερνήσεις των τελευταίων 20 ετών. Τα αραιά δρομολόγια, ο εν γένει κακός σχεδιασμός μεταφοράς των επιβατών και γενικότερα η συνολική έλλειψη αξιοπιστίας, οφείλεται στη συστηματική απαξίωση του συγκοινωνιακού έργου. Τα παραπάνω ζητήματα συζήτησε ο «Ρ» με τον Γ. Κιούση και τον Απ. Βλασίδη, μέλη του ΔΣ των εργαζομένων στην ΕΘΕΛ, οι οποίοι ανέπτυξαν τις τεράστιες δυσκολίες που συναντά ένας οδηγός, στην προσπάθειά του να φέρει σε πέρας το συγκοινωνιακό έργο, σε σύγκριση πάντα με την...

849 λέξεις, σελ.: 10

Από την τσέπη των φτωχών Ελλήνων θα χρηματοδοτηθούν τα έργα στην Εθνική Οδό Αθήνας - Θεσσαλονίκης (και συγκεκριμένα το αιματοβαμμένο τμήμα 230 χιλιομέτρων Ράχες Φθιώτιδας - Τέμπη -Κλειδί Ημαθίας), που εξήγγειλε, χτες από τη Λάρισα, ο Γ. Σουφλιάς. Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ ανακοίνωσε ότι κι αυτά τα έργα θα γίνουν με τη διαβόητη μέθοδο των «συμβάσεων παραχώρησης» σε ιδιώτες, στους οποίους, μόλις τελειώσουν τα έργα, θα παραδοθεί ο δρόμος προς εκμετάλλευση. Κι όταν ο Γ. Σουφλιάς ρωτήθηκε από το «Ρ» γιατί η κυβέρνηση επιλέγει αυτή τη μέθοδο, απάντησε ότι αυτά τα έργα κοστίζουν πολύ και τα χρήματα δεν μπορούν να βρεθούν ούτε από εθνικούς, ούτε από κοινοτικούς πόρους! Αναλαμβάνει, λοιπόν, να τα πληρώσει...

617 λέξεις, σελ.: 23

Την ίδια στιγμή που το κυκλοφοριακό πρόβλημα οξύνεται όλο και περισσότερο, η κυβέρνηση, αντί να πάρει μέτρα για την επίλυσή του, ετοιμάζει νέες «χρυσοφόρες» δουλιές για τους ιδιώτες. Σε αυτό το...

235 λέξεις, σελ.: 10

Το «πράσινο φως» για την κατασκευή χωματερής στη θέση Μαυρορράχη δύο του Δήμου Λαχανά Θεσσαλονίκης ανάβει η εισήγηση του εισηγητή παρέδρου Κ. Κουσούλη. Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά την αυριανή...

304 λέξεις, σελ.: 23

89 λέξεις, σελ.: 23

179 λέξεις, σελ.: 23