Την απαράδεκτη διακοπή των δρομολογίων στην ακτοπλοϊκή γραμμή Πάτρας - Σάμης - Ιθάκης, για ακόμη μία χρονιά απ' την εταιρεία «Levante Ferries», με το πρόσχημα της αντίστοιχης νομοθεσίας (Ν.2932) που ισχύει απ' το 2001, καταγγέλλει η ΤΕ Κεφαλονιάς - Ιθάκης του ΚΚΕ.

Πρόκειται για πρακτική που πλέον έχει καθιερωθεί από τη συγκεκριμένη εταιρεία, δημιουργώντας μεγάλα προβλήματα στη μεταφορά των κατοίκων σημαντικού μέρους της Κεφαλονιάς, αλλά κυρίως της Ιθάκης, αναγκάζοντάς τους να κάνουν ένα ταξίδι - οδύσσεια προς την ηπειρωτική Ελλάδα, είτε μέσω Αστακού είτε μέσω Κυλλήνης, με μεγάλη ταλαιπωρία και κόστος.

«Η σημερινή κυβέρνηση της ΝΔ συνεχίζει και συμπληρώνει την πολιτική όλων μέχρι σήμερα των κυβερνήσεων ΝΔ - ΣΥΡΙΖΑ - ΠΑΣΟΚ, μείωσης του κόστους των εφοπλιστών στα πλαίσια της ανταγωνιστικότητάς τους. Ετσι, υιοθετώντας όλες τις αξιώσεις τους, κρατικές επιδοτήσεις εκατομμυρίων για τις "άγονες γραμμές", μείωση του κόστους λειτουργίας των πλοίων (επιδοτήσεις ασφαλιστικών εισφορών, παραπέρα μείωση της οργανικής σύνθεσης των πλοίων, εφαρμογή των ελαστικών μορφών απασχόλησης και της "εκ περιτροπής" εργασίας για τους ναυτεργάτες, μείωση του χρόνου υποχρεωτικής δρομολόγησης των πλοίων στις τακτικές γραμμές κ.ά.), φροντίζουν να μην αντικαθίσταται το καράβι που μπαίνει σε ακινησία με άλλο, προκειμένου να μην ζημιώσουν οι εφοπλιστές στην υποτονική χειμερινή περίοδο», τονίζει η ΤΕ.

Καλεί τον λαό των δύο νησιών να αξιοποιήσει την πείρα του, να σκεφθεί με βάση και την πολιτική που τον πλήττει όλα αυτά τα χρόνια, σημειώνοντας πως «μόνο ως υποκριτικό και προεκλογικό μπορεί να αντιληφθεί το όψιμο "ενδιαφέρον" των ΣΥΡΙΖΑ - ΠΑΣΟΚ», για την κατάσταση που επικρατεί με το συγκεκριμένο δρομολόγιο.

Καλώντας τα λαϊκά στρώματα να γυρίσουν την πλάτη τους «στην πολιτική των ΝΔ - ΣΥΡΙΖΑ - ΠΑΣΟΚ και των τοπικών ερεισμάτων τους, που προεκλογικά καταδικάζουν την περικοπή δρομολογίων από την εταιρεία "Levante Ferries" και μετεκλογικά την βραβεύουν για τις "επιδόσεις" της», η ΤΕ καταλήγει:

«Η μόνη λύση σε αυτή την πολιτική είναι η θέση που προβάλλει το ΚΚΕ για Ενιαίο Δημόσιο Οργανισμό ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, που θα αντιμετωπίζει τις μεταφορές ως κοινωνικό αγαθό υπηρετώντας τα συμφέροντα του λαού και όχι ως εμπόρευμα που υπηρετεί την κερδοφορία των εφοπλιστών».