Δύο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο τις τελευταίες μέρες οδηγώντας ηλεκτρικά πατίνια που χτυπήθηκαν από αυτοκίνητα. Ερχεται έτσι πάλι στο προσκήνιο το καθεστώς που διέπει την κυκλοφορία αυτών των οχημάτων, που έχουν γίνει δημοφιλή ειδικά στις νέες ηλικίες. Τα περιστατικά συνέβηκαν, το πρώτο το βράδυ της Κυριακής, όταν ένας 22χρονος παρέσυρε έναν 42χρονο που οδηγούσε ηλεκτρικό πατίνι στην επαρχιακή οδό Ορνου - Χώρας Μυκόνου, με αποτέλεσμα να τον τραυματίσει θανάσιμα. Το δεύτερο, το πρωί της Τρίτης, στην περιοχή του Αμπελά, στην Πάρο, όταν ένας 26χρονος παρασύρθηκε από όχημα, μεταφέρθηκε στο Κέντρο Υγείας του νησιού αλλά λίγο αργότερα υπέκυψε στα τραύματά του. Ο 60χρονος οδηγός του οχήματος έχει συλληφθεί.

Τόσο για τα ενοικιαζόμενα όσο και για τα ιδιωτικά τέτοια οχήματα, τα λεγόμενα «Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα», υπάρχουν κανόνες για την ασφαλή κυκλοφορία τους, που αφορούν την ταχύτητα, η οποία πρέπει να είναι το ανώτερο 25 χλμ., δεν μπορούν να κινούνται σε δρόμους που κινούνται οχήματα με πάνω από 50 χλμ., πρέπει ο αναβάτης να έχει πάρει κάποια μέτρα προστασίας, όπως κράνος, επιγονατίδες, φωσφορίζοντα γιλέκα, φώτα στην κίνηση τη νύχτα. Ωστόσο, αυτά τα στοιχειώδη μέτρα δεν μπορεί να αφήνονται στην ατομική ευθύνη αλλά να υπάρχει κρατική μέριμνα ώστε να ελέγχονται.