Με τις διατάξεις του νομοσχεδίου για τον «αιγιαλό και παραλία» η κυβέρνηση περιορίζει ακόμη περισσότερο το δικαίωμα του λαού για ελεύθερη πρόσβαση στις παραλίες, προκειμένου να εξυπηρετήσει καλύτερα και αποτελεσματικότερα τα συμφέροντα του μεγάλου κεφαλαίου.

Από μια πρώτη ανάγνωση του νομοσχεδίου για τον αιγιαλό και την παραλία, ξεχωρίζουν οι παρακάτω ρυθμίσεις:

• Φωτογραφικές διατάξεις με στόχο να εξυπηρετηθούν ακόμη και επιχειρηματικά συμφέροντα σε περιοχές - φιλέτα στα Δωδεκάνησα και ειδικότερα στο νησί της Ρόδου. Στις εν λόγω περιοχές η παραλιακή ζώνη καρατομείται και περιορίζεται σε πλάτος μόλις 12 μέτρων (από 50 μέτρα σήμερα)! Η συγκεκριμένη διάταξη αναφέρει πως «ταυτόχρονα με τον επανακαθορισμό του αιγιαλού οριοθετείται ως παραλία η ζώνη πλάτους 12 μέτρων, η οποία προστίθεται στη ζώνη του αιγιαλού». Επίσης, σε διάταξη για την «εναρμόνιση καθεστώτος Δωδεκανήσου» προβλέπεται η έκδοση απόφασης από το Γενικό Γραμματέα της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου με την οποία «αποχαρακτηρίζεται η ζώνη της παραλίας του Κυβερνητικού Διατάγματος 132/1929 περί Κτηματολογικού Κανονισμού Δωδεκανήσου».
• Η επαναχάραξη του αιγιαλού και της παραλίας θα γίνει στη βάση εξαιρετικά ελαστικών κριτηρίων έτσι ώστε να εξυπηρετηθούν, κατά τον καλύτερο δυνατό τρόπο, οι ορέξεις των ιδιωτών, μεγαλοκαπατητών και άλλων μελλοντικών «επενδυτών».

Τα σχέδια αυτά έρχονται σε συνέχεια της επιβράβευσης των μεγαλοκαταπατητών δημόσιας γης που ρυθμίζονται στο νομοσχέδιο που δόθηκε στη δημοσιότητα την περασμένη βδομάδα. Σύμφωνα με τις διατάξεις του νομοσχεδίου:

• Αιγιαλός: Ορίζεται η «ζώνη ξηράς η οποία βρέχεται από τη θάλασσα από τις μεγαλύτερες πλην συνήθεις αναβάσεις των κυμάτων». Εξορισμού δηλαδή η έκταση του αιγιαλού καρατομείται ακόμη περισσότερο. Μέχρι σήμερα οριοθετούνταν από τη μεγαλύτερη ανάβαση του χειμερινού κύματος. Η οριοθέτηση και χαρτογράφηση του αιγιαλού θα γίνει στο μέλλον με τοπογραφικά σχέδια και «αυτοψίες».
• Παραλία. Οριοθετείται επίσης με ελαστικά κριτήρια, από τοπογραφικά σχέδια των κατά τόπους υπηρεσιών. Είναι απόλυτα φανερό το γεγονός ότι η λογική αυτή ανοίγει ακόμη περισσότερο την όρεξη και εκχωρεί νέες εκτάσεις στους κάθε είδους «επενδυτές». Μέχρι σήμερα η παραλιακή ζώνη - και ανεξάρτητα από τις παραβάσεις - επεκτεινόταν σε πλάτος 50 μέτρων μετά τον αιγιαλό. Στο εξής η χάραξη της παραλίας για έκταση μέχρι 100.000 τ.μ. θα «καθορίζεται με απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας» και για μεγαλύτερες εκτάσεις από το αρμόδιο όργανο του κρατικού μηχανισμού.
• Η χαρτογράφηση και επαναχάραξη αιγιαλού και παραλίας θα γίνεται από ιδιωτικές εταιρείες. Πολλά ερωτήματα ανακύπτουν για τις κλίμακες απεικόνισης των τοπογραφικών σχεδίων, για τη δημιουργία ηλεκτρονικών αρχείων τα οποία για διάφορους λόγους δεν μπορούν να αξιοποιηθούν από τις κρατικές υπηρεσίες κ.ά.

Στον αστερισμό της λογικής των ιδιωτικοποιήσεων και της ληστρικής εκμετάλλευσης του φυσικού πλούτου της χώρας, κινείται και το νομοσχέδιο για τον Ιαματικό Τουρισμό, το οποίο η αρμόδια υπουργός Φ. Πάλλη - Πετραλιά το εμφάνισε ότι αποσκοπεί στον «εκσυγχρονισμό των δομών και την ποιοτική αναβάθμιση του ελληνικού τουρισμού». Ομως, με τις δηλώσεις που έκανε στη συνέχεια η υπουργός, αποκάλυψε τους απώτερους στόχους της κυβέρνησης. Οπως είπε, με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο - μεταξύ άλλων - ρυθμίζονται τόσο θέματα ιδιοκτησίας, χρήσης και διαχείρισης όλων των ιαματικών πηγών της χώρας, όσο και μια σειρά χρονιζόντων προβλημάτων του τομέα του τουρισμού, ενώ θεσμοθετείται το πλαίσιο για την ανάπτυξη των υποδομών και ποικίλων τουριστικών μονάδων που σχετίζονται με τις ιαματικές πηγές.