Αδιευκρίνιστες παραμένουν από την κυβέρνηση οι κατευθύνσεις του νέου θεσμικού πλαισίου λειτουργίας των λιμανιών της χώρας, το οποίο σύντομα πρόκειται να αλλάξει, καθώς κρίνεται αναποτελεσματικό στις... συνθήκες της ελεύθερης αγοράς. Σε συνέντευξη Τύπου χτες στη Θεσσαλονίκη, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Σταύρος Σουμάκης,μιλώντας για το λιμάνι της πόλης, απέκλεισε αρχικά το ενδεχόμενο να περάσει σε ιδιωτικό έλεγχο, αλλά απέφυγε να απαντήσει και άφησε ανοιχτό το αν θα δοθούν τομείς του ΟΛΘ σε εργολάβους, ενώ ανακοίνωσε πως δεν πρόκειται να γίνουν και οι απαραίτητες προσλήψεις που ζητούν οι εργαζόμενοι λόγω αύξησης της κίνησης φορτίων.

Οπως είπε, η κυβέρνηση σκοπεύει σύντομα να φέρει το θέμα στη Βουλή είτε αποκλειστικά για τον ΟΛΘ είτε για όλα τα λιμάνια της χώρας, αφού πρώτα ληφθούν υπόψη τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του καθενός και τόνισε πως το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο του 1970 δημιουργεί προβλήματα και καθυστερήσεις και χρειάζεται απλοποιήσεις. Σχετικά με τις προσλήψεις, ανακοινώθηκε πως θα γίνουν μόλις 7, από τις 25 που ζητούσαν οι εργαζόμενοι, με ευθύνη του ΑΣΕΠ.