ΤΟΡΟΝΤΟ - ΧΑΛΙΦΑΞ.-

Παράταση στην αγωνία των οικείων τους για να βρουν ό,τι απέμεινε από τα αγαπημένα τους πρόσωπα, μια και οι έρευνες είναι βασανιστικά αργές, αλλά και των ελπίδων για να φωτιστούν οι αιτίες της τραγωδίας από το μαύρο κουτί που βρέθηκε.

Οι τελευταίες ελπίδες έχουν πια εναποτεθεί στο δεύτερο μαύρο κουτί του μοιραίου αεροσκάφους "ΜD-11" της "Swissair" που συνετρίβη την περασμένη Τετάρτη στον Ατλαντικό, αφού το ανευρεθέν πρώτο μαύρο κουτί δεν έχει καταγράψει κανένα στοιχείο σε ύψος "κάτω των 10.000 ποδών" (3.000 μέτρων), δήλωσε ο επικεφαλής των ερευνών που διεξάγονται για τη διαλεύκανση του τραγικού δυστυχήματος, Βικ Τζέρντεν,δηλαδή τη στιγμή εκείνη που τα ραντάρ του πύργου ελέγχου έχασαν την επαφή με το αεροπλάνο. Πάντως, δήλωσε ακόμα ότι περιέχεται πλήθος στοιχείων και τεχνικών δεδομένων της πτήσης, γεγονός που τα χρήζει χρήσιμα στις έρευνες και πιθανά μπορεί να συμβάλουν στη διαλεύκανση των αιτίων της τραγωδίας.

Πάντως ακόμα ένα ελβετικό αεροσκάφος που εκτελούσε πτήση τσάρτερ από τη Ζυρίχη με τελικό προορισμό το Βανκούβερ του Καναδά υποχρεώθηκε να επιστρέψει στο αεροδρόμιο του Χάλιφαξ όταν αναφέρθηκε η ύπαρξη καπνού στο κυλικείο του αεροπλάνου, δήλωσε εκπρόσωπος του καναδικού υπουργείου Μεταφορών. Μάλιστα, είναι το τρίτο παρόμοιο περιστατικό σε διάστημα μόλις μίας βδομάδας, πάντα όμως σε ελβετικά αεροπλάνα.

Το αεροσκάφος τύπου "Αϊρ Μπας" της εταιρίας "Μπαλέρ 88" είχε προσγειωθεί στο Χάλιφαξ του Καναδά καθ' οδόν για το Βανκούβερ. Λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του το πλήρωμα ανέφερε στον πύργο ελέγχου ότι υπήρχε καπνός στο κυλικείο του αεροσκάφους. Οι υπεύθυνοι του πύργου ελέγχου διέταξαν τον πιλότο να επιστρέψει και να προσγειωθεί.

Το αεροσκάφος που μετέφερε 149 επιβάτες "επέστρεψε για προληπτικούς λόγους" σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του αεροδρομίου, ενώ παρέμεινε στο αεροδρόμιο του Χάλιφαξ για τεχνικό έλεγχο.