Τη βεβαιότητα ότι η συγχώνευση «Ολυμπιακής» - «Aegean» θα εκτινάξει τις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων και θα οδηγήσει σε ανατιμήσεις από 8 μέχρι 40 ευρώ στις πτήσεις εσωτερικού εκφράζει η ΕΚΠΟΙΖΩ, με σχετικό διάβημα που έστειλε στη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η επιχειρηματολογία της ΕΚΠΟΙΖΩ στηρίζεται στη σύγκριση των τιμών δύο συγκεκριμένων προορισμών στις οποίες, όπως υποστηρίζει, τα εισιτήρια αυξήθηκαν από τη στιγμή που αποχώρησε η μία από τις δύο εταιρείες που τις πραγματοποιούσαν (η «Aegean») και έμεινε «μονοπώλιο» η «Ολυμπιακή». Το γεγονός είναι ότι το κόστος των αερομεταφορών ήταν και συνεχίζει να είναι ακριβό για το λαό. Και αυτό δεν έχει να κάνει με το γεγονός του μονοπωλίου με την έννοια του εάν δραστηριοποιείται μία ή δύο εταιρείες στο συγκεκριμένο κλάδο. Αδιάψευστο παράδειγμα, κλάδοι όπου υποτίθεται ότι δραστηριοποιούνται περισσότερες εταιρείες και άρα με την τυπική έννοια του όρου δεν «μονοπωλούνται», αλλά καθόλου κάτι τέτοιο δεν εμπόδισε τους επιχειρηματίες - κανενός είδους «ανταγωνισμός» - να μην αυξάνουν τις τιμές, να μην είναι ακριβά τα προϊόντα, όπως για παράδειγμα μια σειρά βιομηχανικά προϊόντα. Επομένως, οι σχετικοί ισχυρισμοί λειτουργούν αποπροσανατολιστικά από την πραγματικότητα, που μαρτυρά ότι οι τιμές και στις αερομεταφορές είναι και θα συνεχίσουν να είναι όλο και ακριβότερες στο βαθμό που υπηρεσίες σαν κι αυτή, που θα έπρεπε να είναι προσβάσιμες στο λαό, ασφαλείς και προσιτές, διέπονται από τη λογική του επιχειρηματικού κέρδους. Είτε πρόκειται για έναν είτε για περισσότερους επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον κλάδο.