Τον επόμενο μήνα αναμένεται η επαναλειτουργία του αγωγού πετρελαίου Θεσσαλονίκης - Σκοπίων έπειτα από ενάμιση χρόνο διακοπής, μεταφέροντας πλέον όχι «αργό» πετρέλαιο, όπως κατά την προηγούμενη περίοδο, αλλά έτοιμα πετρελαϊκά προϊόντα. Ο αγωγός μετατρέπεται ώστε να είναι σε θέση να μεταφέρει διυλισμένο πετρέλαιο από τις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ στη Θεσσαλονίκη στο διυλιστήριο «ΟΚΤΑ» των Σκοπίων, καθώς κρίθηκε «ασύμφορη» η επιτόπου διύλιση εξαιτίας της παλιάς τεχνολογίας του εργοστασίου, όπως συνέβαινε από το 2002 που ξεκίνησε η λειτουργία του αγωγού, με την επωνυμία «ΒΑΡΔΑΞ ΑΕ».

Τόσο ο αγωγός όσο και το εργοστάσιο λειτουργούν υπό μορφή σύμπραξης του κράτους της ΠΓΔΜ με τα ΕΛΠΕ, με τη γειτονική χώρα να συμμετέχει με ένα 20% στη μετοχική τους σύνθεση. Παρά τις διαβεβαιώσεις των ΕΛΠΕ ότι η όλη επιχείρηση δεν θα επιφέρει μείωση προσωπικού στο εργοστάσιο των Σκοπίων, ο εκπρόσωπος του κράτους της ΠΓΔΜ στη «ΒΑΡΔΑΞ ΑΕ» τάχθηκε κατά της μετατροπής του αγωγού πετρελαίου, «κυρίως ως προληπτικό μέτρο, ώστε, σε μία άλλη συγκυρία, να μην χρησιμοποιηθεί αυτό ως επιχείρημα ότι η κυβέρνηση έχει συμφωνήσει με τη διακοπή των εργασιών του διυλιστηρίου», όπως μετέδωσε το ΑΠΕ.