Το περιβόητο «πάγωμα» των τιμών στα σούπερ μάρκετ δεν είναι παρά ένα διαφημιστικό τρικ των επιχειρήσεων, το οποίο έρχεται σε μια περίοδο, κατά την οποία, έτσι κι αλλιώς, ο μεγάλος όγκος των ανατιμήσεων έχει ήδη επιβληθεί. Αυτό τόνισαν στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου οι εκπρόσωποι του Πανελλήνιου Συνδέσμου Παντοπωλών και Ιδιοκτητών Μικρών Σούπερ Μάρκετ, οι οποίοι κατήγγειλαν ότι σε καθεστώς «ελεύθερης αγοράς» οι μεγάλες αλυσίδες του λιανεμπορίου, επιδιώκοντας όλο και μεγαλύτερα κέρδη, χρησιμοποιούν το «πάγωμα» των τιμών σαν ένα ακόμα μέσο για την πιο γρήγορη προώθηση του στόχου τους. Δηλαδή, τη μεγιστοποίηση των κερδών τους μέσα από τον εκτοπισμό των μικρότερων καταστημάτων. Μεταξύ άλλων, οι μεγάλες αλυσίδες στοχεύουν και στην «απελευθέρωση» του ωραρίου, τόνισαν οι εκπρόσωποι του Συνδέσμου. Ερωτηθέντες σχετικά, οι εκπρόσωποι του Συνδέσμου δήλωσαν ότι είναι αντίθετοι σε παραπέρα «άνοιγμα» του ωραρίου. Κάτι τέτοιο, τόνισαν, θα ισοδυναμεί με ένα ακόμα χτύπημα σε βάρος των μικρών μαγαζιών, που θα ενισχύσει την ανακατανομή της αγοράς υπέρ των μονοπωλίων. Συμπλήρωσαν ότι οι επιχειρήσεις οικογενειακού χαρακτήρα ή με λίγους εργαζόμενους «δεν μπορούν να ανατρέψουν κατακτήσεις των εργαζομένων». Δεν απέκλεισαν, πάντως, το ενδεχόμενο να συμφωνήσουν σε μια συζήτηση για διεύρυνση του ωραρίου στη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων, στο βαθμό που υπάρχει η σύμφωνη γνώμη των εργαζομένων. Εκτιμούν, ωστόσο, ότι κάτι τέτοιο, ουσιαστικά, μπορεί να αποδειχτεί μια «πρόβα τζενεράλε» για μια μόνιμη ανατροπή του ωραρίου και μετά τους Ολυμπιακούς.

Ειδικά όσον αφορά στο θέμα των τιμών στα σούπερ μάρκετ, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Λ. Καρίγιαννης σημείωσε ότι, στην πραγματικότητα, οι ανατιμήσεις επιβλήθηκαν στο μεγαλύτερο μέρος τους μέσα στο πρώτο επτάμηνο του χρόνου, επομένως η περίοδος των επόμενων τεσσάρων μηνών προσφέρεται να διαφημίζουν ότι «παγώνουν» τις τιμές. Ο ίδιος χαρακτήρισε «αστείους» τους ισχυρισμούς διαφόρων εκπροσώπων μεγάλων αλυσίδων, οι οποίοι κάνουν λόγο για αφαίρεση από τα ράφια των σούπερ μάρκετ των προϊόντων εκείνων, για τα οποία θα ζητηθεί αύξηση τιμής από τους προμηθευτές. Οπως είπε, τα μεγάλα οικονομικά μεγέθη έχουν τη δυνατότητα διαπραγμάτευσης με τις βιομηχανίες, έτσι ώστε οι όποιες αυξήσεις να μετατεθούν μετά από τέσσερις μήνες. Αντίθετα, οι δυνατότητες των μικρών καταστημάτων είναι εξαιρετικά περιορισμένες, ενώ είναι αυτά που πληρώνουν το κόστος των διαπραγματεύσεων των βιομηχάνων με τις μεγάλες αλυσίδες. Τις «απώλειες» που έχουν από τους μεγάλους πελάτες τους, στους οποίους κάνουν μεγάλες παροχές, τις «πληρώνουν» τα μικρότερα καταστήματα, επισήμανε ο Λ. Καρίγιαννης. Γι' αυτά οι τιμές είναι διαφορετικές, είπε ο ίδιος, ο οποίος έκανε λόγο για εφαρμογή διπλών και τριπλών διαφορετικών τιμοκαταλόγων από τους προμηθευτές, ανάλογα με το μέγεθος του πελάτη. Οι αυξήσεις, που, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο Σύνδεσμος, επέβαλαν στους τιμοκαταλόγους τους οι περισσότεροι από τους μεγάλους προμηθευτές μέσα στο επτάμηνο Γενάρη - Ιούλη (ορισμένες και 1η Οκτώβρη), φτάνουν μέχρι 16%. Ενδεικτικά, αναφέρουμε ότι τυροκομικά προϊόντα ανατιμήθηκαν μέχρι 16%, μουστάρδα μέχρι 10%, κονσέρβες 4% - 8,5%. Από την πλευρά του, ο Σύνδεσμος ανακοίνωσε ότι όσον αφορά στα μέλη του θα «προσπαθήσουν» στο βαθμό που το επιτρέπουν οι δυνατότητες διαπραγμάτευσης με τους προμηθευτές τους να μην αυξήσουν τις τιμές το επόμενο διάστημα.

Αξιοσημείωτο είναι ότι οι εκπρόσωποι των παντοπωλών, μεταξύ άλλων, ανέδειξαν τους συνεταιρισμούς σαν ένα από τους τρόπους που μπορούν να συμβάλουν στην επιβίωση των μικρών οικογενειακών επιχειρήσεων και στην αντίστασή τους στην επίθεση που δέχονται από τις μεγάλες αλυσίδες του λιανεμπορίου. Μια επίθεση στην οποία, όπως κατήγγειλαν, έχουν την αρωγή της κυβέρνησης, που με κάθε τρόπο ενισχύει τα μονοπώλια, τόσο θεσμικά, όσο και με οικονομικά «κίνητρα».

Λύθηκε αργά χτες βράδυ η απεργία των βενζινοπωλών, αφού τα βρήκαν μετά από πολύωρη σύσκεψη, με τη συμμετοχή όλων των πλευρών, οι εκπρόσωποι των βενζινοπωλών και των εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών με την κυβέρνηση, για τα τεχνικά ζητήματα που αφορούν την εγκατάσταση ταμειακών μηχανών συνδεδεμένων με τις αντλίες πετρελαίου. Ετσι, εξέλιπαν οι λόγοι για τους οποίους οι βενζινοπώλες απροειδοποίητα οδήγησαν χτες τα ξημερώματα τον κλάδο στο επ' αόριστο κλείσιμο των πρατηρίων. Η συμφωνία ανακοινώθηκε, αμέσως μετά τη σύσκεψη, από τον υφυπουργό Οικονομικό Απ. Φωτιάδη και από τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας (ΟΒΕ) Δ. Μακρυβέλιο. Οπως προκύπτει από τις δηλώσεις τους, δόθηκαν διευκρινιστικές εξηγήσεις κι έτσι, όπως είπε ο Απ. Φωτιάδη «η συμφωνία της 9ης Σεπτέμβρη (σ.σ. της τελευταίας ανάλογης συνάντησης) ισχύει κατά γράμμα». Βεβαίως, μετά από αυτές τις εξελίξεις λογικό είναι να υπάρχουν αναπάντητα ερωτήματα για το «πώς», «ποιος» και «γιατί» αποφασίζει την κήρυξη ή τη λύση κινητοποιήσεων, αφού τελικά οι εμπλεκόμενοι δε φαίνεται να έχουν διαφορετικές προσεγγίσεις σε ό,τι αφορά το θέμα των ταμειακών μηχανών. Πάντως, εκ μέρους των βενζινοπωλών υποστηρίζεται ότι εξωθήθηκαν στην απεργία, επειδή η συμφωνία της 9ης του Σεπτέμβρη δεν αποτυπώθηκε με ακρίβεια στα σχετικά έγγραφα του υπουργείου Οικονομικών.

Με δεδομένο ότι έχουν ήδη εγκριθεί τέσσερις τύποι ταμειακών μηχανών μιας εταιρίας, η προθεσμία για τις παραγγελίες εκ μέρους των πρατηρίων, όπως προκύπτει από τις χτεσινές δηλώσεις, θα αρχίσουν να «τρέχουν» από την ημέρα που θα υποβληθεί μία ακόμα αίτηση. Η προθεσμία είναι 20 μέρες μέσα στις οποίες θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η παραγγελία των πρατηριούχων. Αν δεν υποβληθεί νέα αίτηση μέχρι την 1η του Οκτώβρη, θα συγκληθεί την επομένη επιτροπή τεχνικών για να εξετάσει το θέμα.

Μπορεί κυβέρνηση και πρατηριούχοι να τα βρήκαν, ωστόσο τα ερωτήματα για την έκταση που δίνεται στο θέμα της εταιρίας που θα επιλεγεί ως προμηθευτής, είναι εύλογα, αφού σύμφωνα με ορισμένες ενδείξεις κάποιους φαίνεται να προκρίνουν οι κυβερνώντες, ενώ κάποιοι άλλοι μάλλον είναι εκλεκτοί των εταιριών πετρελαίου.

Το ξεπούλημα του μετοχικού πακέτου της Εθνικής Τράπεζας που έχει απομείνει στην κατοχή του Δημοσίου δρομολογεί άμεσα η κυβέρνηση. Για το συγκεκριμένο θέμα έγινε χτες συνάντηση του πρωθυπουργού Κ. Σημίτη με το διοικητή της Εθνικής Τράπεζας Θ. Καρατζά. Παρά το γεγονός ότι η συνάντηση ανακοινώθηκε νωρίτερα χτες από τον κυβερνητικό εκπρόσωπο, στη συνέχεια δε δόθηκε καμία απολύτως επίσημη διευκρίνιση ή ανακοίνωση. Γεγονός είναι ότι σε αυτή τη φάση εξετάζονται οι λεπτομέρειες του σχεδίου ξεπουλήματος, όπως για τα ποσοστά του μετοχικού κεφαλαίου και τον τρόπο διάθεσής του στους διάφορους λεγόμενους θεσμικούς επενδυτές. «Δυσκολίες» για την κυβέρνηση και τη διοίκηση της Εθνικής Τράπεζας προκύπτουν από το ενδεχόμενο νέας απότομης πτώσης στο χρηματιστήριο, λόγω «υπερπροσφοράς» μετοχών, όπως συνέβη πρόσφατα με την πώληση του μετοχικού κεφαλαίου της Alpha Bank του ομίλου Κωστόπουλου. Τους τρόπους αποφυγής ενός τέτοιου ενδεχομένου (ενόψει των ερχόμενων εκλογών) εξετάζει πλέον η διοίκηση της Εθνικής Τράπεζας. Το πακέτο ξεπουλήματος κρατικής περιουσίας περιλαμβάνει και το φιλέτο του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου. Επίσης πακέτο μετοχών της Εμπορικής Τράπεζας, καθώς και της Γενικής Τράπεζας, για την οποία έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον από καραδοκούντες ρεντιέρηδες της ντόπιας αγοράς.