ΤΕΛΙΚΑ, το πιο δύσκολο πράγμα στην υπόθεση των χειμερινών ακτοπλοϊκών δρομολογίων, δεν είναι το να βρεις ποιος φταίει. Αυτό γίνεται ολοένα και πιο προφανές, όσο οξύνονται οι κόντρες. Είναι το να βρεις ποιος είναι ο πιο ...θρασύς.

Είναι οι ακτοπλόοι εφοπλιστές που όχι μόνο ...ζητάνε και τα ρέστα, απαιτώντας χτες «πλήρη απελευθέρωση της ακτοπλοΐας», αλλά ευθέως απαιτούν επιδοτήσεις για να δρομολογούν πλοία το χειμώνα;

Είναι, μήπως, η κυβέρνηση, που κοροϊδεύει τους νησιώτες, οι οποίοι ζητούν το στοιχειώδες, τη δυνατότητα πρόσβασης στα μέρη τους, μιλώντας τους για τα «αγαθά» της απελευθέρωσης που επέβαλε η Ευρωπαϊκή Ενωση, υποχωρώντας σε κάθε εφοπλιστική απαίτηση;

Είναι, άραγε, το ΠΑΣΟΚ, που ενώ ωραιότατα ενέκρινε και ψήφισε το ισχύον καθεστώς, «βολεύοντας» ξεκάθαρα τις εφοπλιστικές απαιτήσεις, τώρα προκύπτει κατήγορος, μιλώντας για «παιγνίδια» της ΝΔ με ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις;

Οφείλουμε να ομολογήσουμε ότι ο συναγωνισμός θράσους είναι μεγάλος και είναι ειλικρινά πολύ δύσκολο να επιλέξεις τον νικητή. Ο μόνος σίγουρα χαμένος είναι ο κάτοικος των ακριτικών περιοχών του Αιγαίου, που, κατά τα άλλα, αποτελεί «εθνικό κεφάλαιο», όπως μας λένε.

ΑΥΤΟ ΤΟΥΣ ΜΑΡΑΝΕ! Σε ...έλεγχο μέσω δορυφόρων προσανατολίζεται η ΕΕ, προκειμένου, όπως λέει, να ελέγχει τις αγροτικές επιδοτήσεις! Αυτό πώς, άραγε, να το πάρει κανείς; Στα σοβαρά ή ως ανέκδοτο;

Εκτός πια κι αν θέλουν να βεβαιώσουν την καταστροφή της αγροτικής παραγωγής (και) για τους Ελληνες αγρότες με τον καλύτερο δυνατό τρόπο: Επιτελικά, από το Διάστημα.

Ολα τούτα, βέβαια, την ώρα που οι αρμόδιοι οργανισμοί για τις αγροτικές αποζημιώσεις δηλώνουν (εντέχνως) αδυναμία να καλύψουν ακόμη και τις στοιχειώδεις αγροτικές ανάγκες.