«Τρελά» κέρδη καταγράφουν οι εταιρίες εμπορίας καυσίμων στην Ελλάδα, παρά τον έντονο ανταγωνισμό που εμφανίζεται να υπάρχει στο χώρο και την τακτική των δύο μεγάλων εταιριών διύλισης, που αποκομίζουν τη «μερίδα του λέοντος» από τα κέρδη του κλάδου. Σύμφωνα με τους δημοσιευμένους ισολογισμούς των 37 εταιριών εμπορίας που επεξεργάστηκε η εταιρία «ΣΤΑΤ ΜΠΑΝΚ», το 2004, ο συνολικός τους κύκλος εργασιών παρουσίασε αύξηση κατά 8,6% και ανήλθε στο ποσό των 8 δισ. ευρώ ή 2,7 τρισ. δραχμές! Αν και τα συνολικά κέρδη - προ φόρων - αυτών των εταιριών παρουσίασαν μείωση κατά 16%, η μάζα των κερδών διαμορφώθηκε στο καθόλου αμελητέο ποσό των 150 εκατ. ευρώ ή 51 δισ. δραχμών. Από το συνολικό ποσό των κερδών, τα περίπου 110 εκατ. ευρώ τα μοιράστηκαν μόλις ...2 εταιρίες!

Τα συγκεκριμένα στοιχεία είναι πολύ κατατοπιστικά σχετικά με τα περιθώρια κέρδους και τις πραγματικές δυνατότητες που υπάρχουν για φθηνότερα καύσιμα, την ίδια στιγμή που οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους αναγκάστηκαν την περασμένη χρονιά να προμηθευτούν λιγότερα καύσιμα για να αντεπεξέλθουν στη μεγάλη ακρίβεια. Είναι επίσης αποκαλυπτικά και για το τι εννοούσε ο υπουργός Ανάπτυξης Δ. Σιούφας, όταν δήλωνε πως οι εταιρίες επέδειξαν ...αυτοσυγκράτηση στην αύξηση των τιμών!

Σύμφωνα με την έρευνα της «ΣΤΑΤ ΜΠΑΝΚ», η πολυεθνική «BP» συγκέντρωσε περίπου τα μισά από τα κέρδη, κάτι παραπάνω από 70 εκατ. ευρώ, με ποσοστό βελτίωσης 12,6%. Η «ΕΚΟ» κατέγραψε αύξηση καθαρών κερδών κατά 15,7%, τα οποία διαμορφώθηκαν σε κάτι περισσότερο από 39 εκατ. ευρώ. Αυτές οι δύο εταιρίες απέσπασαν και το μεγαλύτερο τμήμα των κερδών. Περίπου 8 εκατ. ευρώ ήταν τα κέρδη της «SHELL», που παρ' όλα αυτά σημείωσε μείωση κερδών κατά 81,4%. Πρόκειται για επιλογή της, αφού μείωσε σημαντικά τις συνολικές χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις της και υλοποίησε μεγάλες επενδύσεις. Ανάλογη ήταν η τακτική της «AVIN» που σημείωσε μείωση κερδών κατά 30,2%, τα οποία έφτασαν όμως τα 7 εκατ. ευρώ.

Τα 25 εκατ. ευρώ των κερδών που απέμειναν τα μοιράστηκαν οι υπόλοιπες 33 εταιρίες του κλάδου, αλλά και πάλι λίγες από αυτές απέσπασαν τα μεγαλύτερα μερίδια. Η «MAMIDOIL - JETOIL» κατέγραψε κέρδη 6,3 εκατ.ευρώ. Η «ΕΛΙΝΟΪΛ» έκλεισε με κέρδη περίπου 4,9 εκατ. ευρώ, η «REVOIL» με 3 εκατ. ευρώ, η «ΜΥΡΤΕΑ ΑΕ» με περίπου 2 εκατ. ευρώ, η «ΣΙΛΚ ΟΪΛ» με περίπου 1,5 εκατ. ευρώ και η «ΕΤΕΚΑ» με την «ΤΟΤΑΛ ΕΛΛΑΣ» είχαν κέρδη περίπου 1 εκατ. ευρώ η κάθε μία.

Στα ποσοστά αύξησης κερδών ξεχωρίζουν η «KAOIL» με 183,9%, η «ΔΗΜΟΪΛ» με 185,1%, η «BIEM AUSTRIA OIL» με 127%, η «ΕΤΕΚΑ» με 70,5%, η «ΕΛΠΕΤΡΟΛ» με 41% και η «CYCLON ΕΛΛΑΣ» με 30,7%.