Οι 25 εργαζόμενοι που απασχολούνταν σε εργασίες στην 6η προβλήτα του λιμανιού Θεσσαλονίκης,έχουν αφεθεί στην "τύχη" τους μετά την εγκατάλειψη, τη δική τους και των εργασιών, από τους εργολάβους, ενώ δεν έχει υπάρξει καμία παρέμβαση από τα αρμόδια όργανα της πολιτείας, ούτε άμεσα από τον πλέον αρμόδιο, Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης,σχετικά με το θέμα.

Εδώ και ένα μήνα, οι εργολάβοι που είχαν αναλάβει το έργο επιχωμάτωσης και εκβάθυνσης έχουν εξαφανιστεί κυριολεκτικά, εγκαταλείποντας τους 25 εργαζόμενους απλήρωτους για έξι μήνες και το έργο ημιτελές μόλις στο 75%,παρά το γεγονός ότι η χρηματοδότηση προχωρούσε κανονικά. Το έργο ύψους 2 δισ. δραχμών περίπου, έπρεπε σύμφωνα με τη σύμβαση να είχε ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Δεκέμβρη, αλλά σύμφωνα με εκτιμήσεις του ίδιου του ΟΛΘ θα καθυστερήσει αρκετούς μήνες ακόμη.

Οι εργαζόμενοι ήδη έχουν καταφύγει στη Δικαιοσύνη και έχουν καταθέσει ασφαλιστικά μέτρα κατά της αναδόχου κοινοπραξίας ΑΡΜΟΣ των Αφών Γεωργαντζή,διεκδικώντας δεδουλευμένα και δώρα που ξεπερνούν τα 40 εκατομμύρια δραχμές. Οπως καταγγέλλουν, ο ΟΛΘ δεν έχει δείξει κανένα ενδιαφέρον για τις 25 οικογένειες των εργαζομένων που πέρασαν Χριστούγεννα χωρίς χρήματα, καθώς δεν έχουν απολυθεί και έτσι ούτε αποζημίωση έχουν πάρει και φυσικά ούτε δώρο. Μάλιστα, η διοίκηση του ΟΛΘ μετά από παράσταση διαμαρτυρίας των εργαζομένων, εξέδωσε ανακοίνωση και "διευκρινίζει" πως οι απαιτήσεις των εργαζομένων αφορούν αποκλειστικά τη συγκεκριμένη εταιρία ΑΡΜΟΣ και μόνο και πως ο οργανισμός θα προβεί σε όλες τις νόμιμες ενέργειες, ώστε το έργο να ολοκληρωθεί σύντομα.

Να σημειωθεί πως μετά το "κόλλημα" με την ΑΡΜΟΣ, η κατασκευαστική εταιρία "Θεμελιοδομή" έχει δείξει ενδιαφέρον για την ανάληψη και αποπεράτωση του έργου, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες του "Ρ" ενδέχεται στη νέα σύμβαση να συμμετέχει και ένας από τους Αφους Γεωργαντζή που συμμετείχε επίσης στην κοινοπραξία ΑΡΜΟΣ!

Η παρέμβαση του ΟΛΘ για το ξεκαθάρισμα της υπόθεσης, καθώς και η ενημέρωση με πλήρη στοιχεία, σχετικά με τη σύμβαση με την ΑΡΜΟΣ, θεωρείται επιβεβλημένη, μια και η διοίκηση του ΟΛΘ φαίνεται να γνώριζε πως μέρος των μηχανημάτων της ΑΡΜΟΣ ήταν "σημειωμένα" από τις τράπεζες λόγω χρεών. Το γεγονός αυτό γεννά ερωτηματικά για το κάτω από ποιες συνθήκες υπογράφτηκε η σύμβαση, με ποιες εγγυήσεις και κυρώσεις για την ανάδοχο εταιρία και τι γίνεται με κείνα τα 100 εκατομμύρια, που όπως υποστηρίζουν οι εργαζόμενοι έχουν δοθεί ως εγγύηση. Οι εργαζόμενοι επίσης τονίζουν πως αν τελικά υπάρχουν τα χρήματα ο ΟΛΘ οφείλει να κινηθεί άμεσα και με αυτά να καταβάλει τα δεδουλευμένα.

Φ. Δ.