Οσο διώχνονται οι Ελληνες ναυτεργάτες από τα καράβια και "στήνονται" συσσίτια, στο όνομα της... "ανταγωνιστικότητας" του ελληνικού πλοίου, τόσο οι Ελληνες εφοπλιστές αυξάνουν τον στόλο τους και κατά συνέπεια τα υπερκέρδη τους, σταθεροποιώντας όλο και πιο πολύ τη θέση τους μεταξύ των πλουσιότερων ανθρώπων του κόσμου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα στις 12 Μαρτίου η Ελληνική Επιτροπή Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου ΚΟΜΙΤΙ,από το 1990 μέχρι και τον Φλεβάρη 1998, οι Ελληνες εφοπλιστές αύξησαν τον στόλο τους κατά 932 πλοία (ο λόγος γίνεται για πλοία άνω των 1.000 κόρων)! Δηλαδή από2.426 πλοία που ήταν τον Φλεβάρη του 1990, τον Φλεβάρη του 1998 έφτασαν τα3.358!Η Στατιστική Υπηρεσία του ΥΕΝ από τις 20 Σεπτέμβρη 1990 μέχρι και τις 20 Σεπτέμβρη 1996 που έγινε η τελευταία απογραφή ναυτεργατών σε πλοία άνω των 100 ΚΟΧ - τα αποτελέσματα της απογραφής ακόμα δεν έχουν ολοκληρωθεί - δείχνει ότι οι Ελληνες ναυτεργάτες μειώθηκαν από τον ελληνικό εμπορικό στόλο(πλοία με ελληνική και ξένη σημαία) κατά 2.774!Το ίδιο χρονικό διάστημα οι χαμηλόμισθοι αλλοδαποί αυξήθηκαν κατά 2.709 και από 10.065 το 1990 έφτασαν τους 12.774 το 1996.

Οσον αφορά την κατάσταση του ναυτεργατικού δυναμικού για το χρονικό διάστημα 1997 και 1998, ορισμένα συμπεράσματα μπορούν να βγουν από την εικόνα που δίνουν έστω και τα ελλιπή στοιχεία του Γραφείου Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας.Τον Γενάρη του 1997 είχαν ενταχτεί στους καταλόγους του ΓΕΝΕ 1.787 άνεργοι ναυτεργάτες, ενώ τον Γενάρη του 1998 έφτασαν τους 3.138 που σημαίνει ότι το ποσοστό της αύξησης της εγγεγραμμένης ανεργίας μέσα σε ένα χρόνο, σχεδόν διπλασιάστηκε! Βέβαια οι αριθμοί υπολογίζεται ότι είναι κατά πολύ μεγαλύτεροι, αφού δεν εντάσσονται όλοι οι άνεργοι στους καταλόγους του Γραφείου. Το ίδιο χρονικό διάστημα και συγκεκριμένα, από τον Μάρτη του 1997 μέχρι τον Φλεβάρη του 1998, τα καράβια των Ελλήνων εφοπλιστών αυξάνονται κατά 154 και από 3.204 φτάνουν τα 3.358! Μάλιστα το ΚΟΜΙΤΙ στη σχετική του έκθεση σχολιάζοντας το γεγονός αυτό, το χαρακτηρίζει "άλμα που επραγματοποίησε η Ελληνόκτητος ναυτιλία, έναντι στους αμέσως προηγούμενου έτους, που αντιπροσωπεύει μία αύξηση του αριθμού των πλοίων κατά 154, ποσοστό 4,8%, σε τόνους dw 5.864.264, ποσοστό 4,59% και σε κόρους ολικής χωρητικότητας 3.918.733, ποσοστό 5,23%"! Επιπλέον αυτών, ήδη ναυπηγούνται για λογαριασμό Ελλήνων εφοπλιστών άλλα 89 πλοία όλων των ειδών, συνολικού τονάζ (dw) 6.889.748!