Η δημιουργία πεζόδρομων δεν πρέπει να κατατείνει στην εξυπηρέτηση ιδιωτικών συμφερόντων, αλλά να αποφασίζεται με μοναδικό γνώμονα τη βελτίωση της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος. Με το σκεπτικό αυτό το Συμβούλιο της Επικρατείας επέστρεψε ως μη νόμιμο στο ΥΠΕΧΩΔΕ το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος, με το οποίο επιχειρείται να τροποποιηθεί το εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο του Δήμου Θεσσαλονίκης και εγκρίνεται ως πεζόδρομος η οδός Καλαποθάκη.

Το ΥΠΕΧΩΔΕ υποστηρίζει ότι η πεζοδρόμηση του συγκεκριμένου δρόμου γίνεται, γιατί υπάρχει σχετικό αίτημα των κατοίκων και, παράλληλα, αναβαθμίζει την περιοχή, που κατά κανόνα στεγάζει εμπορικές και τουριστικές επιχειρήσεις. Ομως, το ΣτΕ τονίζει στο πρακτικό του ότι από τα στοιχεία του φακέλου, που διαβίβασε το υπουργείο, δεν προκύπτει ο πολεοδομικός λόγος για τον οποίο η οδός Καλαποθάκη θα πρέπει να μετατραπεί σε πεζόδρομο. Συνεπώς, οι αιτιολογίες που προβάλλονται δεν είναι νόμιμες.