Την ίδια περίοδο που η Ευρωπαϊκή Ενωση σχεδίασε τον "στραγγαλισμό" της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, σχέδιο που εκτελεί κατά γράμμα η κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ, στα ναυπηγεία των "ισχυρών" της Ευρώπης παραχωρούνται παχυλές ενισχύσεις.

Συγκεκριμένα για την Ελλάδα είναι απαγορευτική η επιδότηση κρατικών ναυπηγείων, όμως οι εθνικές επιδοτήσεις στη ναυπηγική βιομηχανία της Ιταλίας καλύπτουν το 33% των εργασιών, με αποτέλεσμα αυτόματα να μειώνεται το κόστος εργασίας. Τον Απρίλη του 1998 σύμφωνα με δημοσίευμα της οικονομικής εφημερίδας ΚΕΡΔΟΣ,τα ναυπηγεία "Lisnave" της Πορτογαλίας εξασφάλισαν πακέτο κρατικής ενίσχυσης που αναμενόταν να φτάσει τα 10 δισεκατομμύρια εσκούδος! Η Ευρωπαϊκή Ενωση επίσης τον περασμένο Απρίλη αποφάσισε να εγκρίνει επιδότηση 436 εκατομμυρίων δολαρίων σε δυο ναυπηγικές μονάδες της Γερμανίας και την πρόσθετη χρηματοδότηση των ισπανικών ναυπηγείων με 948 εκατομμύρια δολάρια!Εξάλλου, η ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία της Φινλανδίας χρηματοδοτείται κατά το μεγαλύτερο ποσοστό της από το φινλανδικό κράτος, για να μπορέσει να ανταποκριθεί στο διεθνή ανταγωνισμό.

Οσον αφορά τη ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία στην Ελλάδα, τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά που αποτελούν τα μεγαλύτερα ναυπηγεία στη Μεσόγειο,απαξιώνονται σταδιακά, ενώ αναμένεται από το φθινόπωρο να ξεκινήσουν οι διαδικασίες για το ολοκληρωτικό τους ξεπούλημα. Ηδη η ΕΤΒΑ η οποία κατέχει το 51% των μετοχών του ναυπηγείου έχει κάνει σαφές ότι - ανεξάρτητα από την απόφαση των εργαζομένων που κατέχουν το υπόλοιπο 49% των μετοχών - θα πουλήσει το μερίδιό της!

Τα ναυπηγεία Ελευσίνας και Νεωρίου Σύρου έχουν παραδοθεί για ένα κομμάτι ψωμί στον Ταβουλάρη, ο οποίος τα έχει μετατρέψει σε "άνδρο" των εργολάβων. Μάλιστα ο κ. Ταβουλάρης συνεχώς "αρμέγει" από τον κρατικό κορβανά με τις πλάτες της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ. Είναι χαρακτηριστικό ότι από τον Μάρτη του 1998 μέχρι και τον Μάρτη του 1999 ο Ταβουλάρης έπαιρνε επιδότηση από τον ΟΑΕΔ για τους 749 εργαζόμενους που απασχολεί με συμβάσεις αορίστου χρόνου, επειδή τους παρουσίασε ως νέες θέσεις εργασίας. Βέβαια, πρόκειται για εργαζόμενους που εργάζονται δεκαετίες σε αυτό το ναυπηγείο!

Για τα ναυπηγεία της Αυλίδας,αναζητείται ιδιοκτήτης.

Η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος που αποτελεί έναν από τους μοναδικούς οικονομικούς πνεύμονες της περιοχής του Πειραιά, απειλείται με "λουκέτο".