«Το 2011 θα διανύουμε την απόσταση Κόρινθος - Καλαμάτα σε μία ώρα και ένα τέταρτο». Αυτό δήλωσε χτες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς κατά την επίσκεψή του στα έργα του οδικού άξονα «Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα και Λεύκτρο - Σπάρτη», που κατασκευάζεται με τη μέθοδο της σύμβασης παραχώρησης, τύπου ΣΔΙΤ, την οποία επικύρωσαν στη Βουλή η κυβέρνηση της ΝΔ μαζί με το ΠΑΣΟΚ.

Εκείνο που «ξέχασε», όμως, να αναφέρει ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, είναι ότι το 2011 οι οδηγοί θα πληρώνουν τη διαδρομή με ΙΧ και με επιστροφή τουλάχιστον 22 ευρώ, έναντι 4 ευρώ που πλήρωναν μέχρι τον Απρίλη και 5,80 ευρώ που πληρώνουν τώρα μετά την επιβολή αυξήσεων από 45% έως 140%, που επιβλήθηκαν την άνοιξη, πριν καν δηλαδή αρχίσουν να κατασκευάζονται τα έργα, σε όλα τα τροχοφόρα...

Πρόκειται για άλλο ένα έργο το οποίο ο λαός καλείται να χρυσοπληρώσει. Η ιδιωτική κοινοπραξία παραλαμβάνει επίσης έτοιμα τμήματα 80 χιλιομέτρων του Αυτοκινητόδρομου Κόρινθος - Τρίπολη, όπου θα κάνει ορισμένες βελτιώσεις (π.χ. Διάνοιξη του νέου κλάδου της σήραγγας Αρτεμισίου, νέες σήραγγες Στέρνας, μήκους 900 μέτρων και Νεοχωρίου μήκους 700 μέτρων, βελτίωση ανισόπεδων κόμβων και κατασκευή νέου στον Αγιο Βασίλειο, αντικατάσταση οδοστρώματος με αντιολισθηρό κ.ά.). τα νέα τμήματα που θα κατασκευαστούν είναι: Τρίπολη - Αθήναιο (13 χλμ.), Λεύκτρο - Παραδείσια (6,4 χλμ.), Τσακώνα - Καλαμάτα (34,6 χλμ.), Λεύκτρο - Σπάρτη (46 χλμ.).