Από την ερχόμενη Παρασκευή, 1η Μάη 2009, θα ισχύσει η πρώτη δόση της αύξησης στα κόμιστρα των ταξί, καθώς και η ελεύθερη κυκλοφορία των ταξί σε τρεις λεωφορειολωρίδες εκτός «δακτυλίου».

Οπως είναι γνωστό, η κυβέρνηση αποφάσισε το διπλασιασμό των κομίστρων των ταξί σε τρεις δόσεις, με απαρχή την ερχόμενη Παρακευή και τελευταία δόση το Μάη του 2010. Με την απόφαση αυτή, η κυβέρνηση επιβαρύνει δραματικά - και, μάλιστα, σε περίοδο οικονομικής κρίσης - το επιβατικό κοινό που χρησιμοποιεί για τις μετακινήσεις του το ταξί. Σύμφωνα με την κυβερνητική απόφαση:

• Η μονή ταρίφα που σήμερα κοστίζει 0,36 ευρώ για κάθε διανυόμενο χιλιόμετρο, από την ερχόμενη Παρασκευή αυξάνεται σε 0,48 ευρώ, η διπλή ταρίφα, από 0,68 ευρώ, σε 0,84 ευρώ, ενώ ελεύθερα θα διαμορφώνεται από 3 έως 5 ευρώ η κλήση ραδιοταξί, η οποία σήμερα κοστίζει 2,80 ευρώ.

Η συνολική αύξηση στα κόμιστρα των ταξί έως το Μάη του 2010, θα είναι 100% για τη μονή ταρίφα και 82% για τη διπλή, ενώ η δεύτερη - από τις τρεις συνολικά - δόσεις των αυξήσεων θα επιβληθεί την 1η Νοέμβρη 2009.

Στο μεταξύ, από τον ΟΑΣΑ ανακοινώθηκε ότι από την ερχόμενη Παρασκευή επιτρέπεται η κυκλοφορία των ταξί που μεταφέρουν επιβάτες στις λεωφορειολωρίδες της οδού Λένορμαν, καθώς επίσης και στη λεωφορειολωρίδα αντίθετης ροής στην οδό Μεταμορφώσεως στο Χαλάνδρι.

Σημειώνεται ότι οι εκπρόσωποι της «Ενωτικής Προοδευτικής Συνεργασίας» (ΕΠΣ) εξέφρασαν από την πρώτη στιγμή την αντίθεσή τους στο διπλασιασμό των κομίστρων, επισημαίνοντας ότι οι αυξήσεις - στις οποίες δε θα μπορέσει να ανταποκριθεί το επιβατικό κοινό - δεν έχουν στόχο να καλύψουν το χαμένο εισόδημα των εργαζομένων στα ταξί, αλλά, αντίθετα, επιδίωξη είναι να ενταχθεί το ταξί στην «ειδική μεταφορά» κατά τα ευρωπαϊκά πρότυπα, ώστε να εξυπηρετηθούν τα οικονομικά συμφέροντα με την προωθούμενη λειτουργία των εταιρειών ταξί.