Για επ' αόριστον απεργίες ετοιμάζονται, μετά τα μεσάνυχτα της Παρασκευής, τουλάχιστον επτά συνδικάτα που εκπροσωπούν περίπου 115.000 σιδηροδρομικούς υπαλλήλους στις ΗΠΑ, εάν έως τότε δεν οδηγήσουν σε νέες Συλλογικές Συμβάσεις με ικανοποιητικές μισθολογικές αυξήσεις, επιδόματα και βελτίωση των συνθηκών εργασίας οι σκληρές διαπραγματεύσεις που πραγματοποιούν εδώ και δύο χρόνια με εκπροσώπους της εργοδοσίας δίχως αποτέλεσμα.

Μέχρι χτες κατάφεραν να καταλήξουν σε συμφωνία πέντε συνδικάτα, που εκπροσωπούν περίπου 21.000 σιδηροδρομικούς υπαλλήλους στο πλαίσιο διαπραγμάτευσης με την αρμόδια «εθνική ένωση» NRLC που εκπροσωπεί την εργοδοσία σιδηροδρομικών εταιρειών. Τα άλλα συνδικάτα (μεταξύ των οποίων τα σωματεία Union Pacific, Berkshire Hathaway's BNSF, CSX και Norfolk Southern) διαπραγματεύονται νέες συμβάσεις εργασίας για λογαριασμών πολλών δεκάδων χιλιάδων υπαλλήλων με εκπροσώπους μεγάλων εμπορικών σιδηροδρομικών εταιρειών, που ιδιαίτερα κατά την περίοδο της πανδημίας το 2020 και έπειτα αποκόμισαν τεράστια κέρδη μεγιστοποιώντας (με εξαντλητικές συνθήκες υπερωριακής εργασίας) την εκμετάλλευση των εργαζομένων.

Εάν οι διαπραγματεύσεις αποτύχουν τότε υπολογίζεται ότι κάθε 24ωρο απεργίας θα στοιχίζει στην αμερικανική οικονομία περίπου 2 δισ. δολάρια τη μέρα. Μπροστά σε αυτό το ενδεχόμενο σχεδιάζεται να ενεργοποιηθεί μία «στρατιά» 467.000 νταλικέρηδων για να μεταφέρουν με ισάριθμα οχήματα νωπά προϊόντα, τρόφιμα, καύσιμα.

Επίσης στη Μινεσότα και το Ουισκόνσιν, στις βόρειες ΗΠΑ, γύρω στα 15.000 μέλη του νοσηλευτικού προσωπικού που εργάζονται σε 16 νοσοκομεία ξεκίνησαν τριήμερη απεργία, ζητώντας καλύτερες συνθήκες εργασίας. Νοσηλευτές και εργοδότες διαπραγματεύονται εδώ και περίπου πέντε μήνες. Οι νοσηλευτές απαιτούν αυξήσεις 27% με 30% μέσα στην επόμενη τριετία, ενώ οι εργοδότες προσφέρουν αυξήσεις 10% έως 12%.

Το συνδικάτο αναφέρει ότι αναζητεί επίσης λύσεις στα προβλήματα της έλλειψης προσωπικού, με αιτήματα για την αύξηση του αριθμού νοσηλευτριών ανά βάρδια, την ώρα που η διοίκηση των νοσοκομείων επιθυμεί να επικεντρωθεί αποκλειστικά στο μισθολογικό.

Στην Ολλανδία πάντως τα σωματεία χιλιάδων σιδηροδρομικών υπαλλήλων, που απεργούσαν εδώ και μέρες διεκδικώντας καλύτερους μισθούς και συνθήκες εργασίας, κατάφεραν να εξασφαλίσουν νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας 18μηνης διάρκειας με συνολικές μέσες αυξήσεις (αναδρομική και μελλοντική) περίπου 9,25% (σύμφωνα με το συνδικάτο FNV Spoor).

Επιπλέον, με τον αγώνα τους οι απεργοί εξασφάλισαν συμφωνία για το ύψος του κατώτατου μισθού στα 14 ευρώ την ώρα και δύο πρόσθετες πληρωμές ύψους 1.000 ευρώ ανά εργαζόμενο.

Στη Βρετανία επίσης το προσωπικό 26 αγγλικών κολεγίων περαιτέρω εκπαίδευσης σχεδιάζουν απεργιακή κινητοποίηση δέκα ημερών από τις 26 Σεπτέμβρη, μετά τις αδιέξοδες διαπραγματεύσεις για μισθολογικές αυξήσεις που θα καλύψουν τη μεγάλη αύξηση του κόστους ζωής λόγω πληθωρισμού. Αυτό ανακοίνωσε χτες το συνδικάτο University and College Union (UCU).

«Το κολεγιακό προσωπικό ετοιμάζεται να πραγματοποιήσει μια άνευ προηγουμένου απεργιακή κινητοποίηση, επειδή δεν μπορεί να συνεχίσει να πληρώνεται τόσο λίγα», δήλωσε ο γενικός γραμματέας του UCU Τζο Γκρέιντι, σημειώνοντας πως η εργοδοσία των κολεγίων προτείνει αυξήσεις στους μισθούς μόλις ...2,5%, ενώ ήδη ο πληθωρισμός «τρέχει» με 12,1% και αναμένεται να ξεπεράσει το 20% στην αρχή του 2023.

«Ο πληθωρισμός αυξάνεται και τα αφεντικά των κολεγίων έχουν περισσότερα χρήματα στη διάθεσή τους απ' όσα είχαν εδώ και χρόνια, ωστόσο αρνούνται να προστατεύσουν το προσωπικό τους από την κρίση του κόστους ζωής», πρόσθεσε ο Γκρέιντι. Το συνδικάτο αναφέρει πως το 89,9% των μελών του ψήφισε υπέρ της απεργιακής κινητοποίησης, ενώ στην ψηφοφορία συμμετείχε το 57,9%.

Οι απεργίες θα πραγματοποιηθούν σε διάστημα τεσσάρων βδομάδων κατά το πρώτο εξάμηνο του ακαδημαϊκού έτους. Σε πρώτη φάση θα γίνουν απεργίες στις 26, 27 και 28 Σεπτεμβρίου, θα ακολουθήσει μία 48ωρη στις 6 και 7 Οκτωβρίου, άλλη μία διήμερη στις 10 και 11 Οκτωβρίου και μία τριήμερη στις 18, 19 και 20 Οκτωβρίου.