Κανένα πρόβλημα δεν έχει η διορισμένη από την κυβέρνηση διοίκηση των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ), αν αυτά περάσουν στον Λάτση. Αντιθέτως, θεωρούν θετική την παραχώρηση του 23% του Ομίλου στο ιδιωτικό κεφάλαιο, διότι, όπως υποστηρίζουν θα ενισχυθεί η δυναμικότητα των ΕΛΠΕ και θα επιτευχθεί η επέκταση του Ομίλου στην ευρύτερη περιοχή. Την ίδια ώρα, που έρχονται στο φως της δημοσιότητας σενάρια περί συγχώνευσης της ΠΕΤΡΟΛΑ του Λάτση με τα ΕΛΠΕ, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για το μέλλον των εργαζομένων του Ομίλου, αλλά και την αγορά καυσίμων, στη χώρα, η κυβέρνηση και η διοίκηση των ΕΛΠΕ, αναμένουν να πληροφορηθούν ποιους όρους θέτει ο Λάτσης και οι κατά περίσταση Ρώσοι συνεταίροι του της Lukoil, για να βάλουν στο χέρι τα ΕΛΠΕ.

Χτες κατά τη διάρκεια συνάντησης της διοίκησης των ΕΛΠΕ με τους εκπροσώπους τους Τύπου, τόσο ο διευθύνων σύμβουλος Αθ. Καραχάλιος, όσο και ο πρόεδρος του Ομίλου Γ. Μωραΐτης, εμφανίστηκαν υπέρμαχοι της ιδιωτικοποίησης του Ομίλου, ισχυριζόμενοι μάλιστα, ότι θα δημιουργηθούν και νέες θέσεις εργασίας. Στα ίδια πλαίσια, έκαναν λόγο για τις μεγάλες δυνατότητες που δίνονται στα ΕΛΠΕ να αναπτυχθούν στα Βαλκάνια, όταν είναι γνωστό πως η Lukoil, όταν εξαγόρασε τη ρουμανική Rompetrol, έκλεισε το εκεί διυλιστήριο, ενώ παρόμοια εξαγορά στη Βουλγαρία έχει οδηγήσει τους πωλητές και τους αγοραστές σε δικαστήρια, για αθέτηση των συμφωνιών από τους τελευταίους.

Κατά τα λοιπά, ενώ απομένουν λίγες μέρες, για να ανακοινωθεί το ξεπούλημα των ΕΛΠΕ στον Λάτση, οι διοικούντες του Ομίλου ανακοινώνουν επενδυτικές πρωτοβουλίες, απευθύνουν προτάσεις συνεργασίας κ.ο.κ. Συγκεκριμένα, προτείνουν στη ΔΕΗ να συμμετάσχει στο κοινοπρακτικό σχήμα τής υπό κατασκευήν μονάδας ηλεκτρικής ενέργειας στη Θεσσαλονίκη, και διερευνούν τις δυνατότητες συνεργασίας στη Motor Oil και την ΠΕΤΡΟΛΑ στους τομείς μεταφοράς αργού πετρελαίου, διαχείρισης επιχειρηματικού ρίσκου, ανταλλακτικών κλπ. Σχέδια επίσης κάνουν και για την επέκταση αγωγών, που θα μεταφέρουν έτοιμα προϊόντα πετρελαίου από το διυλιστήριο της ΟΚΤΑ στην ΠΓΔΜ προς τη Σερβία.