Η επικαιρότητα μάλιστα ήρθε να ενισχύσει τραγικά την αναγκαιότητα για μέτρα προστασίας της ζωής των εργαζομένων στους χώρους εργασίας, καθώς λίγη ώρα νωρίτερα ένας 35χρονος εργάτης τραυματίστηκε πέφτοντας από ανυψωτικό μηχάνημα την ώρα της δουλειάς σε εργοστάσιο, στην επαρχιακή οδό Σίνδου - Χαλάστρας.

Στη συνέντευξη Τύπου ο Γιώργος Μπρανίκας, πρόεδρος του Συνδικάτου Επισιτισμού - Τουρισμού (ΣΕΤΕΠΕ), ανέφερε ότι το 2022 πανελλαδικά έχασαν τη ζωή τους πάνω στη δουλειά 104 εργάτες, ενώ 142 τραυματίστηκαν σοβαρά. Στη Θεσσαλονίκη 7 εργάτες σκοτώθηκαν και 22 τραυματίστηκαν. Μετέφερε τα στοιχεία από το μακελειό που είναι σε εξέλιξη στους χώρους δουλειάς, με τους δεκάδες νεκρούς εργάτες από την αρχή του 2022 σε όλη τη χώρα, σημειώνοντας ότι «χρόνο με τον χρόνο η λίστα των νεκρών και των τραυματιών αυξάνεται. Μετατρέπονται πλέον σε "Κοιλάδες των Τεμπών" οι χώροι δουλειάς. Σε γιαπιά, εργοστάσια και αποθήκες, στα έργα του Μετρό, στο τιμόνι και τις κουζίνες, σε ξενοδοχεία και εμπορικά καταστήματα, η τάξη μας παίζει την υγεία της και τη ζωή της κορόνα - γράμματα για τα κέρδη των εργοδοτών».

Παρουσιάζοντας τις αιτίες για τα εργατικά «ατυχήματα», ανέφερε το κυνήγι του κέρδους από τις εταιρείες, στο όνομα του οποίου τα Μέτρα Ατομικής Προστασίας (ΜΑΠ) θεωρούνται «κόστος» για τους επιχειρηματίες, την εντατικοποίηση και την ανυπαρξία ελέγχων από την πλευρά του κράτους για να τηρούνται έστω αυτά τα υποτυπώδη μέτρα που υπάρχουν. «Η υποστελέχωση της υπηρεσίας της Τεχνικής Επιθεώρησης, η υποβάθμισή της, οδηγεί σε όλο και λιγότερους ελέγχους για να εξακριβωθεί αν τηρούνται τα μέτρα. Στη Θεσσαλονίκη υπάρχουν τρεις επιθεωρητές στην Τεχνική Επιθεώρηση, ενώ οι όμοροι νομοί είναι χωρίς επιθεωρητές στις έδρες των νομών, καθώς αυτοί βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη, χωρίς υπηρεσιακά αυτοκίνητα», είπε ο Γ. Μπρανίκας.

Την κατάσταση στους χώρους της βιομηχανίας παρουσίασε ο Παναγιώτης Κολογκούνης, πρόεδρος του Συνδικάτου Μετάλλου Κεντρικής Μακεδονίας. «Εργάτες τραυματίζονται καθημερινά, άλλοι σακατεύονται, άλλοι πεθαίνουν θυσιαζόμενοι στον βωμό του κέρδους, από μικρά και μεγάλα "ατυχήματα" που συμβαίνουν κάθε μέρα στις βιομηχανίες της περιοχής.

Οι επαγγελματικές ασθένειες έχουν πολλαπλασιαστεί. Οι εργαζόμενοι στα εργοστάσια και στις επιχειρήσεις της βιομηχανίας υποφέρουν από προβλήματα μυοσκελετικά, δερματολογικά, αναπνευστικά, μέχρι καρδιακά και εγκεφαλικά επεισόδια έχουν υποστεί συνάδελφοί μας εν ώρα εργασίας, ενώ άλλοι παρουσιάζουν μορφές καρκίνου μακροπρόθεσμα, εξαιτίας παραγόντων που σχετίζονται άμεσα με την εργασία τους, πριν καν προλάβουν να φτάσουν σε συντάξιμη ηλικία», ανέφερε.

Ο Αγγελος Γεράκης, πρόεδρος του Συνδικάτου Οικοδόμων Θεσσαλονίκης, σημείωσε ότι το κέρδος για τους μεγάλους εργολάβους στον κλάδο των Κατασκευών πάει χέρι χέρι «με το ξεζούμισμα του εργάτη, με ωράρια - λάστιχο, με εργασία υπό όλες τις συνθήκες, σε παγετό και καύσωνα, και, φυσικά, όταν τα μέτρα προστασίας μπαίνουν στο ζύγι κόστους - οφέλους για την εργοδοσία, κόβονται κατά το δοκούν και καταλήγουμε να θρηνούμε νεκρούς συναδέλφους. Με το τελευταίο αντεργατικό έκτρωμα, για παράδειγμα, ας φανταστούμε έναν οικοδόμο λίγο πριν τη σύνταξη, στα 60 και βάλε χρόνια του δηλαδή, να δουλεύει έως και 13 ώρες στη σκαλωσιά καταμεσής του καλοκαιριού, με 35 και πλέον βαθμούς...».

Στον «φόρο αίματος» που πληρώνουν οι εργαζόμενοι διανομείς αναφέρθηκε ο Ηλίας Νεοχωρίτης, πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων «e-food» Θεσσαλονίκης, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι ήδη φέτος μετράνε 2 νεκρούς συναδέλφους στη Θεσσαλονίκη και 4 πανελλαδικά. «Οταν έχουμε ανέμους τόσο ισχυρούς που απαγορεύεται ο απόπλους πλοίων, ή έρχεται ειδοποίηση 112 που συνιστά να μη μετακινούμαστε άσκοπα, εμείς στον βωμό του κέρδους της εργοδοσίας κάνουμε διανομές, με τη δικαιολογία ότι η διανομή δεν είναι άσκοπη μετακίνηση αλλά σκοπός, λες και έχει σκοπό ο διανομέας να κινδυνεύσει τη ζωή του για "τρεις κι εξήντα". Οταν βρέχει, με μειωμένη ορατότητα και ολισθηρό οδόστρωμα, με τις κακοτεχνίες που έχει, η οδήγηση είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη. Στις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, κάτω των 5 βαθμών Κελσίου, η θερμοκρασία του σώματος του οδηγού είναι ακόμα πιο χαμηλή, κλειδώνει το σώμα και ντυμένος σαν "κρεμμύδι" δυσκολεύεται παραπάνω στην οδήγηση. Στους καύσωνες, πάνω από 38 βαθμούς και με αυξημένη υγρασία, έχουμε λιποθυμικές τάσεις, ζαλάδες, καίγεται το σώμα μας από τον ήλιο».

Τέλος ο Φώτης Μαραντζίδης, μέλος του ΔΣ του Συλλόγου Εργαζομένων Δήμου Θεσσαλονίκης, αναφέρθηκε στη δραματική κατάσταση που επικρατεί στον δήμο και ειδικότερα στην υπηρεσία καθαριότητας, θυμίζοντας ότι «την τριετία 2020 - 2022 είχαμε 120 εργατικά "ατυχήματα", από τα οποία τα 86 ήταν στην υπηρεσία καθαριότητας», ενώ πρόσθεσε ότι παρόμοια είναι η κατάσταση σε όλους τους δήμους: «Η πλειοψηφία των δημάρχων βλέπει ως κόστος την υγεία και ασφάλεια των εργαζομένων, ένα κόστος που θέλουν να μειώσουν. Οι αιτίες είναι η απαξίωση και η διάλυση των υπηρεσιών, οι μεγάλες ελλείψεις σε προσωπικό, η κακή κατάσταση του μηχανολογικού εξοπλισμού, τα ασυντήρητα οχήματα κ.λπ.

Μέσα στο καλοκαίρι είχαμε ένα θανατηφόρο εργατικό στον δήμο Βόλβης και έναν πάρα πολύ σοβαρό τραυματισμό 60χρονης συμβασιούχου εργαζόμενης στον δήμο Νεάπολης Συκεών, η οποία παραλίγο να έχανε το πόδι της».