Οι άγριες κόντρες μεταξύ των κεφαλαιοκρατών στο όνομα δήθεν της ποιοτικής ναυτιλίας καλά κρατούν. Την περασμένη Τρίτη 24 Δεκέμβρη, ένα ακόμα δεξαμενόπλοιο Ελληνα εφοπλιστή «μπλοκαρίστηκε» από τις γαλλικές και ισπανικές αρχές ως επικίνδυνο. Πρόκειται για το πλοίο «KRITI FILOXENIA» με ελληνική σημαία και έτος κατασκευής το 1986, του Βαρδινογιάννη, το οποίο οι Γαλλικές αρχές του απαγόρευσαν να περάσει από την Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη τους (ΑΟΖ) δηλαδή σε απόσταση κάτω των 200 ναυτικών μιλίων από τις ακτές. Στις 4 Δεκέμβρη ανάλογη μεταχείριση είχε από τις ισπανικές αρχές το δεξαμενόπλοιο «ΕΝΑΛΙΟΣ - ΤΙΤΑΝ» του Αλαφούζου.

Το δεξαμενόπλοιο του Βαρδινογιάννη είναι φορτωμένο με 42.000 τόνους μαζούτ (φιούελ όιλ) τα αμπάρια του έχουν μονό τοίχωμα και είχε αναχωρήσει από τη Νορβηγία με προορισμό τη Μεσόγειο. Το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας ευθυγραμμίστηκε πλήρως με την πλοιοκτήτρια εταιρία και όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση Τύπου χαρακτηρίζει την ενέργεια των γαλλικών αρχών ως «υπερβολική και εκτός των κανόνων του Διεθνούς Δικαίου» επειδή το πλοίο «δεν παρουσιάζει αποκλίσεις ή μη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις που επιβάλλονται από τις διεθνείς συμβάσεις και την κοινοτική νομοθεσία». Ακριβώς τα ίδια αναφέρονται και από την πλευρά της πλοιοκτήτριας εταιρίας. Να σημειωθεί ότι τόσο η Γαλλία όσο και η Ισπανία πιέζουν για την ενίσχυση των ναυπηγείων τους, και προσβλέπουν σε πολλά οφέλη από την ανανέωση του παγκόσμιου στόλου του οποίου το μεγαλύτερο τμήμα ανήκει στους Ελληνες εφοπλιστές...