Την πρόθεση της κυβέρνησης να μην προχωρήσει στην υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ στα Σεπόλια, παρά το ότι υπάρχει σχετικό αίτημα των κατοίκων, διατύπωσε χτες στη Βουλή ο υπουργός Μεταφορών Μιχάλης Λιάπης, προς την βουλευτή του ΚΚΕ Βέρα Νικολαΐδου, η οποία μετέφερε τη θέληση των κατοίκων μέσω Επίκαιρης Ερώτησης που είχε καταθέσει την περασμένη βδομάδα.

Παρά τις προσπάθειες να «χρυσώσει το χάπι», ο Μιχάλης Λιάπης εμμέσως παραδέχτηκε ότι το κόστος είναι ο λόγος που η κυβέρνηση δεν προχωρά στην υπογειοποίηση των γραμμών. Ενδεικτικά ανέφερε πως η υπογειοποίηση «είναι ένα τεχνικά πάρα πολύ δύσκολο έργο και ασφαλώς πολύ πιο ακριβό», γι' αυτό αναζητήσαμε «μια ρεαλιστική λύση». Μάλιστα, υποστήριξε ότι με τη λύση που προτείνεται «αναβαθμίζουμε την ποιότητα ζωής, με περισσότερο πράσινο και λιγότερο θόρυβο».

Εμείς «στηρίζουμε το αίτημα των κατοίκων γιατί βλέπουμε ότι είναι λογικό και δεν υπάρχουν τεχνικά αδιέξοδα» δήλωσε ανταπαντώντας η Βέρα Νικολαΐδου. Υπενθύμισε μάλιστα ότι «στην αντιμετώπιση της κατασκευής του μέτρο ξεπεράστηκαν όλες οι δυσκολίες», αφού «αν υπάρχει η θέληση αυτά ξεπερνιούνται». Ερμηνεύοντας τη θέση της κυβέρνησης, η βουλευτής του ΚΚΕ σημείωσε πως «φαίνεται ότι δεν υπάρχει διάθεση να απαντήσετε θετικά στο αίτημα των κατοίκων μιας πολύ βεβαρημένης περιοχής», τονίζοντας ότι οι 300.000 κάτοικοι «επιμένουν ότι εάν προχωρήσετε στην κατασκευή χωρίζετε στα δυο την πόλη», ενώ θα υπάρξουν «περιβαλλοντικές επιπτώσεις», αφού «θα κοπούν όλα τα δέντρα» και «θα καταστραφεί το πάρκο Δαβέργη». Τέλος, υπενθύμισε ότι «εκκρεμεί η έκδοση απόφασης προσφυγής που έχουν κάνει οι κάτοικοι» στο Συμβούλιο της Επικρατείας.