O νέος πρόεδρος της "Ολυμπιακής Αεροπορίας", Μ. Φθενάκης,που ήταν για ένα μικρό χρονικό διάστημα στο ίδιο αξίωμα και επί ΝΔ, εξετάστηκε χτες από την Επιτροπή Ακροάσεων της Βουλής και με τις ψήφους των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ εγκρίθηκε η τοποθέτησή του.

Η εκλεκτός της κυβέρνησης, νέος πρόεδρος της ΟΑ, φρόντισε να δώσει το στίγμα της πολιτικής του, που δεν είναι άλλη από τη συνέχιση της πολιτικής της ιδιωτικοποίησης του εθνικού αερομεταφορέα, η οποία έχει δρομολογηθεί, και το γνωστό πρόγραμμα "εξυγίανσης" της ΕΕ. Είπε ότι είναι υπέρ της ιδιωτικοποίησης και της "μετοχοποίησης" της ΟΑ για να γίνει "κερδοφόρα, με ανταγωνιστική δράση", ενώ έσπευσε να ξεκαθαρίσει ότι δεν πρέπει να είναι δεδομένο ότι η ΟΑ θα πρέπει να είναι κρατική. Δήλωσε δε ότι η ιδιωτικοποίηση, εάν είναι απαραίτητο να γίνει, θα γίνει, ενώ άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να προχωρήσει και σε μείωση του προσωπικού της ΟΑ.Υπενθυμίζεται ότι ο Μ. Φθενάκης είχε τοποθετηθεί και το 1993 πρόεδρος στην ΟΑ για να παραιτηθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα, αφού ήρθε σε σύγκρουση με τους εργαζόμενος, καθώς είχε επιχειρήσει να εφαρμόσει τότε τα όσα είπε και χτες στην επιτροπή. Τότε το ΠΑΣΟΚ που σήμερα τον τοποθέτησε στη θέση του προέδρου είχε καταψηφίσει την υποψηφιότητά του και, μάλιστα, ο σημερινός γενικός γραμματέας του υπουργείου Μεταφορών, Π. Μπετενάτος, που τον υπεράσπισε στην επιτροπή ήταν μεταξύ των βουλευτών που τότε τον είχε καταψηφίσει.