Η πολιτική της απελευθέρωσης των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών έχει οδηγήσει σε αύξηση των εισιτηρίων και στην κατάργηση δρομολογίων, όπως στην περίπτωση της Ικαρίας, αλλά η κυβέρνηση επιμένει ότι δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα. Το θέμα έφερε χτες στη Βουλή με Επίκαιρη Ερώτηση η βουλευτής του ΚΚΕ Εύα Μελά.

Παρά την πραγματικότητα που βιώνουν οι αποκλεισμένοι κάτοικοι, ο αρμόδιος υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Π. Καμμένος ισχυρίστηκε ότι ο Αγιος Κήρυκος και οι Φούρνοι δεν έχουν μείνει ποτέ από πλοίο! Είπε ότι για το επιδοτούμενο δρομολόγιο, το πλοίο που παρουσιάστηκε δεν είχε πιστοποιητικό ασφαλείας και αμέσως το υπουργείο δρομολόγησε άλλο πλοίο που κάνει το δρομολόγιο για τον Α. Κήρυκο και τους Φούρνους, ενώ δρομολογήθηκε ένα ακόμα ειδικά για τους Φούρνους. Κατά τον Π. Καμμένο, η Ικαρία έχει 14 δρομολόγια κάθε βδομάδα από τον Πειραιά προς τη Σάμο.

Η Ε. Μελά τόνισε ότι όλα τα στοιχεία από τους δήμους και τους μαζικούς φορείς της Ικαρίας ανασκευάζουν τους ισχυρισμούς του υφυπουργού, αφού η Ικαρία εδώ και ένα μήνα έχει ερημώσει. Κατήγγειλε ότι ειδικά τους χειμερινούς μήνες ένας κάτοικος των Φούρνων χρειάζεται δύο ολόκληρες μέρες για να φτάσει στον Πειραιά. Η βουλευτής είπε ότι τα δύο δρομολόγια δεν επαρκούν, αφού δε λειτουργεί σε καθημερινή βάση η σύνδεσή τους με τον Πειραιά.