Τις αξιώσεις των εφοπλιστών της ακτοπλοΐας για την πλήρη κυριαρχία τους στις θαλάσσιες ενδομεταφορές, όπως προβλέπει ο κανονισμός 3577/92 της Ευρωπαϊκής Ενωσης έθεσε στο τραπέζι της συζήτησης ως γνήσιος εκπρόσωπός τους, ο Επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ και αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Antonio Tajiani στη χτεσινή συνάντησή του με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Αν. Παπαληγούρα.

Ο Επίτροπος αναφέρθηκε στο γνωστό γεγονός ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει κινήσει διαδικασία παράβασης σε βάρος της Ελλάδας, επειδή, κάτω από τους αγώνες των ναυτεργατών ισχύει ακόμα, τουλάχιστον νομικά, η στοιχειώδης υποχρέωση των ακτοπλόων εφοπλιστών για την υποχρεωτική λειτουργία των ακτοπλοϊκών πλοίων, πλαφόν στις τιμές των εισιτηρίων της οικονομικής θέσης των επιδοτούμενων γραμμών, η υποχρεωτική δεκάμηνη επάνδρωση των πλοίων και άλλα, για τα οποία ζήτησε να μάθει τις ενέργειες της Ελλάδας.

Ο υπουργός αρνήθηκε να κάνει δηλώσεις στο τέλος της συνάντησης. Ομως από το δελτίο Τύπου του ΥΕΝ φαίνεται ότι η κυβέρνηση της ΝΔ είναι καθ' όλα έτοιμη να επιβάλει την πλήρη εφαρμογή του 3577 όπως επιβάλλουν οι εφοπλιστές και η ΕΕ. Οπως σημειώνεται στο δελτίο Τύπου, στη διάρκεια της συνάντησης που «διεξήχθη σε πολύ θετικό κλίμα» διαπιστώθηκε πρόοδος «στο θέμα των θαλάσσιων ενδομεταφορών - Cabotage». Που σημαίνει ότι σύντομα θα γίνει ακόμα σκληρότερη η γενικευμένη επίθεση που ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη σε βάρος των ναυτεργατών με τις αυθαίρετες ακινητοποιήσεις των ακτοπλοϊκών πλοίων, τον μαζικό τους διωγμό και απλήρωτους από τα καράβια, αλλά και των νησιωτών οι οποίοι σταδιακά εγκαταλείπονται στην τύχη τους.