Η παράδοση των λιμανιών στα μονοπώλια δεν μπορεί παρά να σημαίνει θύελλα και για τα δικαιώματα των εργαζομένων του χώρου (φωτ. από πρόσφατη κινητοποίηση)

Οπως διευκρινίζεται στην ανακοίνωση του ΟΛΠ, οι αποφάσεις αυτές διαμορφώνονται «μετά από διαβούλευση με τα συνδικάτα του χώρου». Δηλαδή σε «συνεργασία» με τις δυνάμεις του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού, τις παρατάξεις ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ και από κοντά την ΑΠ, που σπεύδουν κάθε φορά όπως και τώρα, να βάλουν τη σφραγίδα τους στην προώθηση της αντιλαϊκής πολιτικής στα λιμάνια, όπως έγινε με την παράδοση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του ΟΛΠ της προβλήτας ΙΙ στην κινεζική πολυεθνική COSCO, για να την καταντήσει εργασιακό γκέτο, ενώ τώρα με το νέο μνημόνιο έρχεται η πλήρης ιδιωτικοποίηση του λιμανιού.

Ο ΟΛΠ στέλνει και το μήνυμα στους εργαζόμενους ότι «δεν τελειώσαμε εδώ». Οπως επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση «σε κάθε περίπτωση απαιτείται περαιτέρω μεταρρύθμιση των εργασιακών και λειτουργικών δομών του (σ.σ. λιμανιού), ώστε να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητά του»! Η «περαιτέρω μεταρρύθμιση» θα επέλθει με τη νέα Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που θα πρέπει να έχει υπογραφεί μέχρι την 1η Απρίλη, για την οποία οι δυνάμεις της υποταγής έχουν δώσει σαφή δείγματα γραφής για τη στάση που θα κρατήσουν.

Η αγωνιστική παράταξη «Δημοκρατική Ενότητα» ΟΛΠ με ανακοίνωσή της καλεί τους εργαζόμενους σε σύσκεψη την Τετάρτη 29 Φλεβάρη στις 6 το απόγευμα, στο Εργατικό Κέντρο Πειραιά, και επισημαίνει: «Καταγγέλλουμε την όλη μεθόδευση διοίκησης ΟΛΠ και σωματείων και απαιτούμε να σταματήσει και να μην ισχύσει καμία νέα μείωση και σφαγιασμός των δικαιωμάτων μας. Αντίθετα, διεκδικούμε μισθούς, συμβάσεις και δικαιώματα με βάση τις πραγματικές μας ανάγκες». Απαιτούν να γίνουν στα σωματεία γενικές συνελεύσεις, να παρθούν αγωνιστικές αποφάσεις για κλιμάκωση της πάλης με προοπτική την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής, για λιμάνια που θα υπηρετούν τις λαϊκές ανάγκες και όχι την κερδοφορία των μονοπωλίων.