Αναδύονται ξανά τα μέχρι πρόσφατα αποσιωποιημένα - και με ευθύνη του σωματείου - προβλήματα στα Ναυπηγεία Αυλίδας του εφοπλιστή Σταύρου Ηλία. Τώρα, που τελειώνει η επιδότηση των εργαζομένων (επιδότηση θέσεων εργασίας) από τον ΟΑΕΔ, ο Στ. Ηλίας, αρνείται να «βάλει το χέρι στην τσέπη» και δε δέχεται «κουβέντα» για αυξήσεις στα μεροκάματα και στους μισθούς.

Στο μεταξύ, και αυτή η περίπτωση, δηλαδή η όπως - όπως ιδιωτικοποίηση του Ναυπηγείου πριν 2 χρόνια από την ΕΤΒΑ, που υλοποίησε απόφαση της κυβέρνησης στο πλαίσιο των αποκρατικοποιήσεων, αποδεικνύει τα καταγγελλόμενα περί ξεπουλήματος και μόνο. Παραδείγματος χάριν, η ρήτρα του συμβολαίου πώλησης, για νέες επενδύσεις δεν έχει υλοποιηθεί και όμως για την τράπεζα και το υπουργείο Ανάπτυξης «δεν τρέχει τίποτα». Το ίδιο συμβαίνει και με την αθέτηση της έγγραφης δέσμευσης του εφοπλιστή, για επαναπρόσληψη όλων των εργαζομένων (περίπου 300) που εργάζονταν πριν περιέλθει στην ιδιοκτησία του. Αποτέλεσμα, σήμερα να απασχολούνται μόνο 160 εργαζόμενοι. Τελευταία, ο Στ. Ηλίας, ακολουθώντας τα χνάρια του προκατόχου του εφοπλιστή Α. Λελάκη (που κήρυξε πτώχευση προκειμένου να αποφύγει την πληρωμή των χρεών του), χρησιμοποιεί περίπου 80 αλλοδαπούς εργαζόμενους ανασφάλιστους και με χαμηλά μεροκάματα, κατάσταση που αποδέχεται και το κεντρικό Λιμεναρχείο Χαλκίδας, που έχει κληθεί επανειλημμένα από το σωματείο για έλεγχο, αλλά δε «διαπιστώνει» παρανομία.