Παίρνοντας ως δεδομένη και ...αυτονόητη την ασυδοσία του εφοπλιστικού κεφαλαίου, την έλλειψη μέτρων ασφάλειας για το επιβατικό κοινό και εργαζόμενους, το ΙΤΑ προτείνει τη δυναμική είσοδο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στη διαχείριση ακριβώς αυτής της κατάστασης. Προτείνει δηλαδή τη σύσταση ή συμμετοχή της ΤΑ σε ναυτιλιακές εταιρείες, υπενθυμίζοντας ότι όποιες αγκυλώσεις υπήρχαν αίρονται με το νέο Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων που επιτρέπει την επιχειρηματική δραστηριότητα στον τομέα των συγκοινωνιών και δίνει τη δυνατότητα επιχορήγησης αυτής της δραστηριότητας. Οπως επίσης την εφαρμογή των περιβόητων Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα για την κατασκευή μιας σειράς έργων.
Είναι προφανές ότι μια τέτοια πρόταση είναι σε αντίθεση με τη λαϊκή ανάγκη για ένα δημόσιο φορέα ακτοπλοΐας προς όφελος των εργαζομένων και όχι του κεφαλαίου.