ΜΙΚΡΕΣ - ΜΙΚΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ | ΡΕΠΟΡΤΑΖ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Το 2013 υπολογίζει η κυβέρνηση να έχουν αποπερατωθεί τα σιδηροδρομικά έργα στη γραμμή - φιλέτο Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη. Αυτό ανακοίνωσε χτες ο υπουργός Μεταφορών Κ. Χατζηδάκης. Στόχος της κυβέρνησης είναι η όσο το δυνατόν πιο σύντομη αποπεράτωση των σιδηροδρομικών έργων, ώστε να μη χαθεί χρόνος για τους ιδιώτες, οι οποίοι καραδοκούν να δρομολογήσουν τα δικά τους τρένα στη γραμμή Αθήνα - Θεσσαλονίκη από το 2010.Ο υπουργός είπε ότι από το τέλος του 2013 το ταξίδι Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα διαρκεί 3,5 ώρες και το Αθήνα - Πάτρα 2,5.
Την ακύρωση ενός μέρους αναγκαστικής απαλλοτρίωσης που έγινε για τη δημιουργία Περιοχής Ολοκληρωμένης Τουριστικής Ανάπτυξης (ΠΟΤΑ) αποφάσισε η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας, σύμφωνα με πληροφορίες, σε διάσκεψη κεκλεισμένων των θυρών. Η Ολομέλεια του Ανωτάτου Δικαστηρίου έκρινε ότι είναι αντισυνταγματική η διάταξη του νόμου 2545/97, η οποία δίνει τη δυνατότητα να χαρακτηριστεί μία περιοχή ως ΠΟΤΑ κατ' εξαίρεση σε οποιαδήποτε περιοχή εντός ή εκτός σχεδίου, ακόμα και χωρίς να έχει προηγηθεί χωροταξικός σχεδιασμός. Στη συγκεκριμένη περίπτωση δύο ιδιοκτήτες ζητούσαν την ακύρωση αναγκαστικών απαλλοτριώσεων που έγιναν με δαπάνες τουριστικής επιχείρησης στις περιοχές Ρωμανού και Πύλου της Μεσσηνίας για τη δημιουργία ΠΟΤΑ που βρίσκεται κοντά σε περιοχή ωοτοκίας της χελώνας Καρέτα - Καρέτα.