Επιστρατεύοντας τον αντεργατικό νόμο - έκτρωμα 330 και με ψευδείς κατηγορίες, οι μηχανισμοί εφοπλιστών και κυβέρνησης «έστησαν» το εδώλιο του κατηγορουμένου, για να καθίσουν τέσσερα στελέχη του ΚΚΕ και ταυτόχρονα εκπρόσωποι μαζικών φορέων της Λέσβου, επειδή συμπαραστάθηκαν στο μεγαλειώδη απεργιακό αγώνα των ναυτεργατών που έγινε το Γενάρη του 1997! Πρόκειται για τον Βαγγέλη Χριστοδούλου αντιδήμαρχο του Δήμου Μυτιλήνης και μέλος της ΝΕ Λέσβου του ΚΚΕ, τον Παρασκευά Γεωργούλα γραμματέα της ΝΕ και αντιπρόεδρο του Εργατικού Κέντρου του νησιού, τον Νίκο Μπουλμπούλη πρόεδρο της Ομοσπονδίας Επαγγελματοβιοτεχνών του νησιού και μέλος της ΝΕ και τον Ηλία Βουλβούλη αρχισυντάκτη της εφημερίδας «Νέο ΕΜΠΡΟΣ» και μέλος του Γραφείου της ΝΕ.

Οι τέσσερις θα παρουσιαστούν στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Μυτιλήνης στις 25 Γενάρη. Κατηγορούνται ότι στις 19 Γενάρη 1997 δήθεν χρησιμοποίησαν «σωματική βία» για να «απωθήσουν» τους οδηγούς των φορτηγών να επιβιβάσουν τα οχήματά τους στο επιβατηγό - οχηματαγωγό πλοίο «ΜΥΤΙΛΗΝΗ» και να εμποδίσουν τον απόπλου του πλοίου από το λιμάνι της Μυτιλήνης.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι στο κείμενο του κλητηρίου θεσπίσματος αναφέρεται ακόμα ότι τελικά το πλοίο απέπλευσε με την παρέμβαση ανδρών του Λιμενικού Σώματος, «οι οποίοι παρευρίσκονταν - όπως σημειώνεται - για τη λήψη μέτρων τάξης, ομαλής φόρτωσης του πλοίου, με τελικό αποτέλεσμα τον απόπλου του εν λόγω πλοίου»...

Η αλήθεια είναι ότι στις 19 Γενάρη του 1997 συνδικαλιστές και μαζικοί φορείς του νησιού, ανάμεσά τους και μέλη του ΚΚΕ, είχαν σταθεί στον καταπέλτη του πλοίου «ΜΥΤΙΛΗΝΗ» για να εκφράσουν την αλληλεγγύη τους στους απεργούς ναυτεργάτες του πληρώματος και να αποκρούσουν από κοινού τις τρομοκρατικές και εκβιαστικές ενέργειες της πλοιοκτήτριας Ναυτιλιακή Εταιρία Λέσβου, η οποία απευθυνόταν στο πλήρωμα με το τελεσίγραφο:«`Η δουλεύετε ή απολύεστε». Οι λιμενικοί, που με εντολή του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Σταύρου Σουμάκη είχαν αναλάβει το ρόλο του «μπράβου» των εφοπλιστών, επιτέθηκαν - όπως είχε γίνει σε όλα τα λιμάνια της χώρας - εναντίον των απεργών και όσων βρίσκονταν στον καταπέλτη του πλοίου, προκειμένου αυτό να αποπλεύσει και να «σπάσει» η πανναυτεργατική απεργία. Μάλιστα, οι λιμενικοί είχαν αποπειραθεί να συλλάβουν τα τέσσερα στελέχη του ΚΚΕ, απόπειρα που αποτράπηκε από τους συγκεντρωμένους. Ωστόσο, οι τέσσερις κλήθηκαν στις 22 Γενάρη του 1997, 3 μέρες μετά τα επεισόδια, σε ανάκριση από τις λιμενικές αρχές!