Τις επιμέρους πλευρές των νεοφιλελευθέρων κυβερνητικών επιλόγων που εκφράζονται στον προϋπολογισμό παρέθεσαν χτες στη Βουλή με τις ομιλίες του οι υπουργοί Εργασίας, Μεταφορών και Εμπορικής Ναυτιλίας. Ο Δ. Ρέππας προετοίμασε για μια ακόμα φορά το έδαφος για το «διάλογο» περί κοινωνικής ασφάλισης, ενώ για την ιδιωτικοποίηση της ΟΑ μίλησε ο Χρήστος Βερελής.

Με τις γνωστές «δεσμεύσεις» περί μη αλλαγής του συνταξιοδοτικού καθεστώτος για τους ήδη συνταξιούχους και όσους «θα θεμελιώσουν συνταξιοδοτικό δικαίωμα μέχρι το 2006» επιχείρησε χτες στην ομιλία του ο υπουργός Εργασίας Δημήτρης Ρέππας, να καλύψει τις αντιασφαλιστικές ρυθμίσεις που προτίθεται να προωθήσει η κυβέρνηση με τη νέα χρονιά. Εκανε λόγο για «ώριμες και ρεαλιστικές αλλαγές» που πρέπει να προωθηθούν με στόχο «να αναδείξουμε την αξία της αλληλεγγύης των πολιτών ταυτοχρόνως με την αλληλεγγύη μεταξύ των γενεών». Μάλιστα, επισήμανε ότι «η ανοιχτή μέθοδος συντονισμού που υιοθετεί η ΕΕ συγκερνά την αυτοτέλεια της πολιτικής κάθε κράτους μέλους με τη συγκλίνουσα πορεία προς κοινούς στόχους και δείκτες». Παράλληλα, επιχείρησε να παρουσιάσει την «κοινωνική πολιτική» της κυβέρνησης αναφερόμενος στην 12μηνη ενίσχυση μακροχρόνια ανέργων μεγαλύτερων από 45 ετών με 48.000 το μήνα και το προσχολικό επίδομα για οικογένειες με ετήσιο εισόδημα 1.000.000 δραχμών με 100.000 για κάθε παιδί.

Το πρώτο δίμηνο του 2002 θα γίνει η σύγκλιση της «Γενικής Συνέλευσης για την επιλογή των μελών του ΔΣ του ΟΤΕ "όπως σχετικά έχει τροποποιηθεί το Καταστατικό του" στο οποίο η εκπροσώπηση του δημόσιου θα είναι μειοψηφική», ανήγγειλε κατά τη διάρκεια της ομιλίας του χτες ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Βερελής. Επίσης, έκανε λόγο για λειτουργία του προαστικού σιδηροδρόμου ως το 2004 μετά από την ανάθεση του έργου σε ιδιωτική εταιρία. Τέλος, αναφερόμενος στην «Ολυμπιακή» σημείωσε ότι «η ιδιωτικοποίηση είναι μονόδρομος», τονίζοντας ότι με την κατάληξη της διαδικασίας πώλησης θα επιχειρηθεί «ένα σημαντικό μέρος από το προσωπικό να βρεθεί στη νέα εταιρία που θα δημιουργηθεί αλλά και το παλαιό προσωπικό με συγκεκριμένες προϋποθέσεις να αποσυρθεί με εθελούσια έξοδο».

Η «απελευθέρωση της ακτοπλοΐας» αποτελεί μια από τις πρώτες προτεραιότητες της κυβερνητικής πολιτικής στο χώρο της ναυτιλίας, επισήμανε στη χτεσινή του παρέμβαση ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γιώργος Ανωμερίτης. Επίσης, σημείωσε ότι η κυβέρνηση στοχεύει στο να γίνεται η εμπορική ναυτιλία «ανταγωνιστικότερη με μεταβολή της φορολογίας πλοίων στα πλαίσια των ισχυόντων των χωρών της ΕΕ».