Επιτυχία σημείωσε η κινητοποίηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας στα λιμάνια της Πάτρας και της Ηγουμενίτσας για τα ανασφάλιστα πλοία, που έληξε προχτές, προκειμένου να τηρηθούν τα συμφωνηθέντα με τους εφοπλιστές από την προηγούμενη κινητοποίηση, δηλαδή επάνδρωση των πλοίων με Ελληνες ναυτεργάτες, εφαρμογή της σχετικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και υπογραφή ασφαλιστικών συμβάσεων με το ΝΑΤ.

Μνημόνιο αποδοχής των ήδη συμφωνηθέντων υπέγραψαν ο Γ. Μαρινάκης,εκπρόσωπος της εταιρίας "Βεργίνα Φέρις",ο Γ. Γιαννάτος εκπρόσωπος της εταιρίας "Μεντ Λινκ Λάινς",ο Α. Φούρος εκπρόσωπος της εταιρίας "Ποσειδών Λάινς",ο Γ. Ρουζανόγλου εκπρόσωπος της εταιρίας "Αγούδημος Λάινς" και ο Ν. Κουτσοκώστας εκπρόσωπος της εταιρίας "Λέιζι Σίπινγκ Κόμπανι".

Εξαίρεση αποτέλεσε η εταιρία "Μάρλαϊνς" του εφοπλιστή Π. Μαραγκόπουλου.Μάλιστα το πλοίο της "Τσαρμ Μ.",ενώ είχε δηλώσει κατάπλου στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, άλλαξε πορεία και κατέπλευσε στην Κέρκυρα! Στην ανακοίνωσή της η ΠΝΟ καταγγέλλει το Λιμεναρχείο Κέρκυρας γιατί ενώ είχε στείλει έγγραφο που αναφερόταν σε ελλείψεις αξιοπλοϊας και ναυτικής ασφάλειας του παραπάνω πλοίου, οι λιμενικές αρχές δεν έκαναν έλεγχο!

Η ίδια εταιρία με αίτηση ασφαλιστικών μέτρων στο Πρωτοδικείο Θεσπρωτίας ζητά να απαγορευτεί προσωρινά στην ΠΝΟ και τις οργανώσεις της δύναμής της η εκτέλεση κάθε απόφασης για κινητοποιήσεις που θα έχουν σαν αποτέλεσμα την παρεμπόδιση των πλόων του υπό σημαία Μάλτας πλοίου "Τσαρμ Μ.", ζητώντας από το δικαστήριο την επιβολή χρηματικής ποινής 50.000.000 δραχμών σε βάρος της ΠΝΟ και προσωπικής κράτησης 12 μηνών του γενικού γραματέα της.

Η ΕΕ της ΠΝΟ αποφάσισε ομόφωνα τη συνέχιση των κινητοποιήσεων για τα πλοία της εταιρίας "Μάρλαϊνς".