Τι συνέβη στο MD - 11 της "Swissair"; Τι ανάγκασε τον πενηντάχρονο Ελβετό κυβερνήτη - πολύπειρο πρώην πιλότο μαχητικών - στα 10.000 μέτρα να ζητήσει αναγκαστική προσγείωση - μόλις λίγα λεπτά αφ' ότου είχε αφήσει το διάδρομο του JFK, πριν τραγικά χαθεί στα νερά του Ατλαντικού μαζί με τα 13 μέλη του πληρώματός του και τους 215 επιβάτες του; Ουδείς είναι σε θέση να πει με βεβαιότητα.

Τα μέχρι στιγμής στοιχεία υπονοούν βλάβη σε έναν, ίσως και περισσότερους, κινητήρες. Πριν από αυτήν, όμως, είχε πει στον πύργο ελέγχου του Λόγκαν (Βοστόνη) ο Ουρς Ζίμερμαν, ότι έβγαινε "καπνός στο πιλοτήριο". Αλλες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για "ανθρώπινο λάθος" - ουδείς υπάρχει για να τις αντικρούσει, εξάλλου...

Τι πραγματικά έφταιξε; Θα περάσει ίσως πολύς καιρός πριν να μάθουμε ποιος απρόβλεπτος παράγων στοίχισε τις ζωές των ανύποπτων επιβατών, 10 από τους οποίους ήταν Ελληνες.

Ενα είναι σίγουρο, και δεν ηχεί διόλου αισιόδοξα. Οι ειδικοί μπορούν ακόμα να συμφωνούν πως οι αερομεταφορές αποτελούν τον "πιο ασφαλή" τρόπο μετακίνησης, πλην όμως η εκτίμηση ελέγχεται ως προς την αλήθεια της. Οσο οι επιχειρήσεις του κλάδου ασχολούνται περισσότερο με τα κέρδη τους και τους τρόπους αυξήσεών των και στο όνομα του λεγόμενου ανταγωνισμού κάνουν όλο και περισσότερες "αβαρίες", τέτοιου είδους τραγωδίες θα γίνονται, όλο και περισσότερες...

Μπ. Γ.