-- Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, Γ. Παπανδρέου, στις 17/9/2005 από το βήμα της 70ής ΔΕΘ, καλούσε την κυβέρνηση της ΝΔ να επιταχύνει τις διαδικασίες ιδιωτικοποίησης της «Ολυμπιακής» σημειώνοντας: «Πρέπει η κυβέρνηση να προσφύγει στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο και, παράλληλα, να συγκροτήσει σοβαρό σχέδιο ενεργειών, σε συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Ενωση, με στόχο να συνεχιστεί και να ολοκληρωθεί η όποια διαδικασία ιδιωτικοποίησης...»!Εισακούστηκε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ από την κυβέρνηση της ΝΔ και τον πρωθυπουργό, Κ. Καραμανλή. Σε «συνεννόηση με την ΕΕ», έστω και ...ετεροχρονισμένα, η «Ολυμπιακή Αεροπορία» ξεπουλήθηκε...

-- Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο Ε. Βενιζέλος, μέλος τότε του Πολιτικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ, για την «Ολυμπιακή Αεροπορία», στις 14/9/2005, αφού πρώτα ζητούσε από τη ΝΔ να εφαρμόσει «το νέο επιχειρησιακό σχέδιο (σ.σ. της ιδιωτικοποίησης) που παρέλαβε τον Μάρτιο του 2004» από το ΠΑΣΟΚ, στη συνέχεια παρουσιάζοντας την πρόταση του ΠΑΣΟΚ τόνιζε: «Εμείς θέλουμε να συνεχιστεί μια διαφανής, νόμιμη, ανταγωνιστική διαδικασία ιδιωτικοποίησης που θα οδηγεί σε νέο σχήμα οργανωτικό, νομικό, επιχειρηματικό με βιωσιμότητα»!Εύστοχος και ο Ε. Βενιζέλος. Και σε διαδικασία ιδιωτικοποίησης προχωράει η κυβέρνηση και «νέο σχήμα οργανωτικό» διαμόρφωσε...

-- Η υπεύθυνη Κατάρτισης του Προγράμματος του ΠΑΣΟΚ, Α. Διαμαντοπούλου, στις 4/12/2007 δήλωσε στο ραδιόφωνο της ΝΕΤ: «Για να παίξει η Ολυμπιακή εταιρεία τον επόμενο ρόλο της, το ΠΑΣΟΚ λέει ότι πρέπει σε αυτήν την εταιρεία βεβαίως να υπάρξει στρατηγική εταιρική σχέση και βεβαίως με διεθνή αερομεταφορέα και για να γίνει αυτό, πιθανόν να πρέπει να κλείσει (!!), πιθανόν να μετεξελιχθεί»...Σε απόλυτη σύμπλευση με τη ΝΔ και η Α. Διαμαντοπούλου. Η ΝΔ έβαλε τελικά «λουκέτο» στην «Ολυμπιακή Αεροπορία»!

-- Πρώτος των πρώτων βέβαια ο Θ. Πάγκαλος, που είχε διατελέσει και υπουργός Μεταφορών, και σήμερα είναι κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, ο οποίος από το 2000 δήλωνε (συνέντευξη στην «Απογευματινή», 5/6/2000) για την «Ολυμπιακή Αεροπορία»: «Λοιπόν, δεν πρόκειται ποτέ αυτή η εταιρεία να ορθοποδήσει εάν δεν πωληθεί σε ιδιώτη ο οποίος να έχει πλήρη ελευθερία σε σχέση με το προσωπικό της. Χρειάζεται ριζική λύση. Αυτή είναι η άποψή μου...».Το είπε και έγινε ο Θ. Πάγκαλος. Ο υπουργός Μεταφορών, Κ. Χατζηδάκης, εξασφάλισε «πλήρη ασυδοσία» στον επόμενο ιδιώτη «επενδυτή» που έναντι εξευτελιστικού αντιτίμου θα εξαγοράσει τον εθνικό αερομεταφορέα.

Η πολιτική του ΠΑΣΟΚ, λοιπόν, μοιάζει σαν μια «σταγόνα νερό» μ' αυτή της ΝΔ και υπαγορεύεται από τις ευρωενωσιακές πολιτικές της πλήρους απελευθέρωσης του τομέα μεταφορών που ασπάζονται και οι δύο. Οι «κοκορομαχίες» του «χτες», με τη ΝΔ να κατηγορεί τις κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ για προσπάθεια «ξεπουλήματος» της «Ολυμπιακής», επαναλαμβάνονται σήμερα με τους ίδιους πρωταγωνιστές από διαφορετικές «καρέκλες» σαν φάρσα. Μια «φάρσα» όμως που έρχεται να ολοκληρωθεί με απόλυτη δικομματική συναίνεση για ένα ακόμα έγκλημα σε βάρος του ελληνικού λαού και με θύμα τη δημόσια περιουσία...