Νεότερα στοιχεία που είδαν χτες το φως της δημοσιότητας από το ναυτιλιακό Τύπο, το τέλος του 2009 - δηλαδή εν μέσω κρίσης - βρήκε τους Ελληνες εφοπλιστές να κατασκευάζουν 624 πλοία, που αντιστοιχούν στο 10% του υπό ναυπήγηση παγκόσμιου στόλου. Τα συμβόλαια για την κατασκευή των 24 από τα 624 υπογράφησαν λίγο πριν την εκπνοή του χρόνου και η αξία τους ανέρχεται (μόνο των 24) σε 1,3 δισ. δολάρια ΗΠΑ. Εύκολα μπορεί να γίνει ο υπολογισμός για την αξία και των 624. Δε θα σχολιάσουμε ότι ούτε ένα από αυτά δεν κατασκευάζεται σε ελληνικά ναυπηγεία.

Στην ερώτηση πού βρίσκουν τα λεφτά, η απάντηση είναι γνωστή. Από την άγρια εκμετάλλευση των εργαζομένων. Σε αντίθεση με το λαό αυτοί: Δεν πληρώνουν «μία» για φόρους, ούτε καν για τα καύσιμά τους. Επίσης παίρνουν θαλασσοδάνεια, αφού επιδόθηκαν σε εισφοροκλοπή και εισφοροδιαφυγή σε βάρος του υπό διάλυση πλέον ΝΑΤ απαλλάχτηκαν τελικά από τις εισφορές τους προς το Ταμείο, εισπράττουν δυσθεώρητα ποσά επιδοτήσεις, έχουν 4 ως 6 Ελληνες - δηλαδή με σχετικά συγκροτημένα δικαιώματα - ναυτεργάτες στο πλήρωμα και το υπόλοιπο αποτελείται από ανασφάλιστους χαμηλόμισθους. Αυτά είναι ορισμένα μόνο από τα προνόμια που τους έχουν εξασφαλίσει μέχρι τώρα διαχρονικά ΠΑΣΟΚ, ΝΔ και ΕΕ και ετοιμάζονται και άλλα. Ιδού λοιπόν «πού πήγαν τα λεφτά» και για την ακρίβεια «πού δίνουν τα λεφτά».