Από τη σφοδρή σύγκρουση τρένων στο Βέλγιο

Ερευνες διεξάγονται στο Βέλγιο για το τραγικό δυστύχημα που σημειώθηκε τη Δευτέρα το πρωί στο προάστιο Μπάιζινγκεν στο Χάλε, περίπου 15 χλμ νοτιοδυτικά των Βρυξελλών, όταν συγκρούστηκαν δύο αμαξοστοιχίες, με αποτέλεσμα τουλάχιστον 20 άνθρωποι να σκοτωθούν και να τραυματιστούν πάνω από 170. Από τις πρώτες στιγμές του δυστυχήματος, πολλά μέσα ενημέρωσης έκαναν λόγο για παραβίαση ενός κόκκινου σηματοδότη από έναν από τους μηχανοδηγούς. Ωστόσο, χτες ο εκπρόσωπος της σιδηροδρομικής εταιρείας υποστήριξε πως η σύγκρουση ήταν πλευρική, και όχι μετωπική όπως αρχικά είχε ανακοινωθεί. Πάντως έγινε γνωστό ότι μόνο το ένα τρένο διάθετε αυτόματο σύστημα που το ακινητοποιεί σε περίπτωση παραβίασης σηματοδότη, κάτι που παραδέχτηκε σε τηλεοπτική εκπομπή και εκπρόσωπος της εταιρείας, πράγμα που απέδωσε «στο υψηλό κόστος που δεν μπορεί να καλύψει όλα τα τρένα». Με βάση τα πρώτα στοιχεία της έρευνας του δυστυχήματος, ενδέχεται να υπήρχε βλάβη της ηλεκτροδότησης στο συγκεκριμένο σηματοδότη στην περιοχή όπου επικρατούσαν χαμηλές θερμοκρασίες.

Οι μηχανοδηγοί της βελγικής σιδηροδρομικής εταιρείας «SNCB» πραγματοποίησαν χτες απεργία, καταγγέλλοντας την επιδείνωση των συνθηκών εργασίας, οι οποίες είναι πιθανόν να οδηγήσουν, όπως σημειώνουν, σε δυστυχήματα όπως τελευταία στο Χάλε. Η συμμετοχή των εργαζομένων στην απεργία ήταν μαζική και πάρα πολλά δρομολόγια δεν πραγματοποιήθηκαν κυρίως στη Βαλονία, όπως στη Λιέγη, τη Ναμίρ και το Σαρλρουά. Επίσης αναστάλησαν και τα δρομολόγια της «Eurostar» μεταξύ Βρετανίας και Βελγίου.