Το γεγονός ότι σε απεργία «κατέβηκαν» χτες και άλλοι κλάδοι, συντονίζοντας τα αγωνιστικά τους βήματα με τους ναυτεργάτες, αλλά και η αλληλεγγύη που εκφράστηκε από νησιώτες και διάφορα συνδικάτα και Ομοσπονδίες, ανέδειξε ότι ο αγώνας και το διεκδικητικό του πλαίσιο, όχι μόνο είναι πέρα για πέρα αναγκαίος, αλλά αφορά το σύνολο της εργατικής τάξης, των εργαζομένων της χώρας.

Η πρόσφατη 7ήμερη απεργία των ναυτεργατών, η χτεσινή απεργία, αλλά και οι αποφάσεις των ταξικών ναυτεργατικών σωματείων ΠΕΜΕΝ, «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», ΠΕΕΜΑΓΕΝ που επέβαλαν σχετική ομόφωνη απόφαση και στην Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ ότι ο αγώνας θα συνεχιστεί, δείχνουν τη θέληση των ναυτεργατών να αντιπαλέψουν την πολιτική που τους θέλει σύγχρονους δούλους στα καράβια και απειλεί την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, όπως προβλέπει και το νομοσχέδιο του ΥΝΑ που άναψε και τη σπίθα.

Το νομοσχέδιο του ΥΝΑ, αποτυπώνοντας πλήρως τη στρατηγική ΕΕ - ΔΝΤ, διαμορφώνει με τις διατάξεις του ένα εφιαλτικό τοπίο σε καράβια, λιμάνια, νησιά. Για την κερδοφορία του κεφαλαίου, των μονοπωλίων, καταργεί τις ΣΣΕ των ναυτεργατών, αποσαθρώνει το ακτοπλοϊκό δίκτυο, εγκαταλείποντας νησιά στην απομόνωση, μειώνει τις οργανικές συνθέσεις των πλοίων αυξάνοντας τους κινδύνους για την ανθρώπινη ζωή στη θάλασσα. Ιδιωτικοποιεί μέσω του ΤΑΙΠΕΔ ολόκληρο το λιμενικό δίκτυο και τις υποδομές και τα παραδίδει στους μονοπωλιακούς ομίλους, με ό,τι σημαίνει αυτό για τα ναυπηγεία.

Από τις 5.30 το πρωί μετά το κάλεσμα των ταξικών ναυτεργατικών σωματείων, που σήκωσαν και το βάρος της προετοιμασίας της απεργίας, οι απεργιακές φρουρές είχαν πάρει τη θέση τους μπροστά στα πλοία, ενώ στην περιφρούρηση της απεργίας συμμετείχαν ενεργά τα πληρώματα όπως έδειξαν οι ανεβασμένοι καταπέλτες σε ορισμένα πλοία. Οι εκπρόσωποι των ταξικών ναυτεργατικών σωματείων περιόδευσαν από καράβι σε καράβι, προκαλώντας συσκέψεις και προετοιμάζοντας την παραπέρα πορεία του αγώνα. Είναι χαρακτηριστικό ότι στο πλοίο «ΑΚΟΥΑ ΤΖΟΥΕΛ» της ΝΕΛ, οι ναυτεργάτες αποφάσισαν από σήμερα να προχωρήσουν σε επίσχεση εργασίας καθώς αρκετοί είναι απλήρωτοι μέχρι και πέντε μήνες.

Στο πλαίσιο του συντονισμού του αγώνα σε απεργία, ενάντια στο νομοσχέδιο, κατέβηκαν οι εργαζόμενοι του υπουργείου Ναυτιλίας και των Οργανισμών του με απόφαση της Ομοσπονδίας τους, οι οποίοι στις 8.30 το πρωί έκαναν συγκέντρωση μπροστά στο υπουργείο και ανάρτησαν στην πύλη του πανό με τις φράσεις: «Οχι σε υπουργείο στρατόπεδο. Οχι σε απολύσεις». Στη συγκέντρωσή τους παραβρέθηκαν αντιπροσωπείες των ταξικών ναυτεργατικών σωματείων.

Με απεργία απάντησαν οι ναυτεργάτες των ρυμουλκών ναυαγοσωστικών όλης της χώρας.

Στην απεργία συμμετείχαν οι μηχανικοί και οι πλοίαρχοι που φοιτούν στο Κέντρο Επανακατάρτισης Στελεχών Εμπορικού Ναυτικού (ΚΕΣΕΝ).

Οι εργαζόμενοι στα λιμάνια και οι λιμενεργάτες του ΟΛΠ με απόφαση της Ομοσπονδίας (ΟΜΥΛΕ) και απόφαση των λιμενεργατών έκαναν 5ωρη στάση εργασίας, ενώ είχαν προγραμματίσει συνέντευξη Τύπου στις 12 το μεσημέρι.

Οι ναυτεργάτες του πλοηγικού σταθμού της Διώρυγας της Κορίνθου, των οποίων το σωματείο αποφάσισε 48ωρη απεργία, έδωσαν με συμμετοχή 100% τη μάχη την πρώτη μέρα της απεργιακής τους κινητοποίησης. Οι ναυτεργάτες της διώρυγας προβάλλουν το διεκδικητικό πλαίσιο των ναυτεργατικών σωματείων και διεκδικούν ακόμα την εφαρμογή και ανανέωση της υπογραφής της ΣΣΕ ρυμουλκών, την οποία παραβιάζει η εταιρεία «Διώρυγα Κορίνθου ΑΕ» και χαρακτηρίζοντας αυθαίρετα τους ναυτεργάτες ως δημοσίους υπαλλήλους τους πληρώνει με βάση το ενιαίο μισθολόγιο του Δημοσίου!

Η επιχείρηση που έστησαν παραμονή της απεργίας, εφοπλιστές και Λιμεναρχείο στο πορθμείο Θάσου - Καβάλας να τρομοκρατήσουν τους ναυτεργάτες των πλοίων και να «σπάσει» η απεργία, έπεσε στο κενό. Η απόφαση των ναυτεργατών να απεργήσουν και η αλληλεγγύη που εκφράστηκε από εργαζόμενους της περιοχής που μετά από κάλεσμα της Λαϊκής Επιτροπής Θάσου συγκρότησαν μαζικές συγκεντρώσεις στα λιμάνια Λιμένα, Πρίνου και Κεραμωτής τσάκισαν τον απεργοσπαστικό μηχανισμό.

Υπενθυμίζεται ότι το Λιμεναρχείο έδωσε προχτές, παραμονή της απεργίας, τα χαρτιά της πολιτικής επιστράτευσης σε ναυτεργάτες των πλοίων, οι οποίοι είχαν ναυτολογηθεί από το Μάρτη.

Στο πλευρό των ναυτεργατών βρέθηκαν και οι νησιώτες, με μηνύματα αλληλεγγύης που εξέδωσαν τα Εργατικά Κέντρα Σάμου, Λέσβου, Βορείου Δωδεκανήσου. Χτες, συγκέντρωση έγινε στη Σάμο ενώ μαζική ήταν και η κινητοποίηση στην Ικαρία. Η προγραμματισμένη κινητοποίηση στη Μυτιλήνη αναβλήθηκε λόγω σφοδρής κακοκαιρίας.

Τη σημασία να στηριχτούν οι ναυτεργάτες και ο αγώνας τους για ασφαλείς και σύγχρονες θαλάσσιες συγκοινωνίες, ανέδειξαν με ανακοινώσεις τους το Εργατικό Κέντρο Βορείου Δωδεκανήσου, οι Ομοσπονδίες Φαρμάκου, Γάλακτος - Τροφίμων - Ποτών, Κλωστοϋφαντουργίας - Ιματισμού - Δέρματος, το Συνδικάτο Επισιτισμού - Τουρισμού - Ξενοδοχείων Νομού Αττικής, η Γραμματεία Επαγγελματιών Οδηγών του ΠΑΜΕ, η Γραμματεία Χανίων της ΠΑΣΥ.