Μεγάλης κλίμακας αναδιάρθρωση του κατασκευαστικού κλάδου προβλέπει μέσα στα επόμενα χρόνια - και κυρίως μέχρι το 2004 -έρευνα του Ινστιτούτου Οικονομίας Κατασκευών (ΙΟΚ) με μετατόπιση της κατασκευαστικής δραστηριότητας προς τα μεσαία και μεγάλα δημόσια έργα - τη μερίδα του λέοντος των οποίων θα εκτελέσουν μερικά μονοπώλια του κλάδου - αλλά και την αυξανόμενη διείσδυση των μεγάλων τεχνικών εταιριών στα ιδιωτικά οικοδομικά έργα. Ολα αυτά θα επιφέρουν αύξηση της υπερεκμετάλλευσης των εργαζομένων στις κατασκευές, ενώ ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη η εφαρμογή εργασιακού μεσαίωνα σε πολλά εργοτάξια-κάτεργα μεγάλων έργων που εκτελούνται (Ολυμπιακό Χωριό, Αττική Οδός, μετρό κλπ.). Μάλιστα το ΙΟΚ, απηχώντας τις απόψεις των μεγαλοεργολάβων και με πρόσχημα την πρόβλεψη ότι την περίοδο 2002-2003 θα παρουσιαστεί έλλειψη ορισμένων ειδικοτήτων από τα εργοτάξια, δε διστάζει να ζητήσει την κατάργηση των διατάξεων του νόμου 2874/2000, ώστε να καταργηθούν και οι όποιοι περιορισμοί στην υπερωριακή απασχόληση και να δουλεύουν οι εργαζόμενοι όσο θέλουν οι εργοδότες αντί πινακίου φακής!..
Σύμφωνα με την έρευνα του ΙΟΚ: