Την ανάληψη πρωτοβουλιών για να μπει φραγμός στην πολιτική συρρίκνωσης και διάλυσης της «Ολυμπιακής Αεροπορίας» (ΟΑ), αναγγέλλουν οι κομμουνιστές εργαζόμενοι στην εταιρία. Στο πλαίσιο αυτό καλούν όλους τους εργαζόμενους να ξεπεράσουν τις συμβιβασμένες συνδικαλιστικές ηγεσίες και μέσα από επιτροπές αγώνα να αντισταθούν για να υπερασπίσουν τη δουλιά και τα δικαιώματά τους.

Με χτεσινή της ανακοίνωση προς όλους τους εργαζόμενους, η ΚΟΒ ΟΑ του ΚΚΕ, αφού επισημαίνει ότι η κυβέρνηση μετά τις δημοτικές και νομαρχιακές εκλογές συνεχίζει με μεγαλύτερη ένταση την ολομέτωπη επίθεσή της απέναντι στα λαϊκά στρώματα, υπογραμμίζει ότι η πολιτική του τεμαχισμού και πώλησης κομμάτι - κομμάτι του ομίλου της ΟΑ, έχει μπει ήδη σε εφαρμογή με το ξεπούλημα της «Ολύμπικ Κέτερινγκ» (κερδοφόρα θυγατρική της ΟΑ) και προσθέτει ότι ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Χρ. Βερελής κυνικά δηλώνει ότι θα πουλήσει όποιο κομμάτι της επιχείρησης είναι κερδοφόρο. Ετσι στο στόχαστρο έχουν μπει ο «Γαλιλαίος» (ηλεκτρονικό σύστημα κράτησης θέσεων), η Τεχνική Διεύθυνση, οι υπηρεσίες επίγειας εξυπηρέτησης (χάντλινγκ) και ό,τι άλλο κρίνουν οι κεφαλαιοκράτες ότι τους συμφέρει.

«Παράλληλα με την πορεία ιδιωτικοποίησης - τονίζεται στην ανακοίνωση - φροντίζουν να αφήνουν την εταιρία χωρίς περιουσιακά στοιχεία. Τα αεροσκάφη θα τα πουλήσουν και ύστερα θα τα χρησιμοποιούν ενοικιασμένα, ό,τι έκαναν με κινητήρες πολλών δισ. δρχ. Συρρικνώνουν το δίκτυο κόβοντας γραμμές, τις οποίες βέβαια φροντίζουν να ανοίγουν άλλοι, ενώ δεν παίρνουν κανένα μέτρο ανάπτυξης της εταιρίας, καθώς έτσι εξυπηρετούν καλύτερα τα συμφέροντα των πολυεθνικών και του κεφαλαίου».

Καταλήγοντας οι κομμουνιστές εργαζόμενοι στην ΟΑ δηλώνουν: «Είμαστε αντίθετοι σε κάθε μορφή ιδιωτικοποίησης του Ομίλου της ΟΑ. Παλεύουμε η "Ολυμπιακή" να ανήκει 100% στο κράτος, να εξυπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες και όχι τα συμφέροντα των μονοπωλίων, να υπάρχει μόνιμη και σταθερή δουλιά για όλους, για 7ωρο, 5νθήμερο, 35ωρο και αύξηση αποδοχών. Σας καλούμε να υπερασπιστούμε τα δημοκρατικά δικαιώματα στους χώρους δουλιάς, να μπει τέρμα στην εργοδοτική αυθαιρεσία και τρομοκρατία».

Στο μεταξύ, η κυβέρνηση, παρά τις καθολικές αντιδράσεις των εργαζομένων, αλλά και των ομογενειακών φορέων του Σίδνεϊ και της Μελβούρνης, εμμένει στην απόφασή της για κατάργηση των πτήσεων της ΟΑ στην Αυστραλία από μεθαύριο Παρασκευή. Παράλληλα, με εντολές της προς τη διοίκηση της ΟΑ, σέρνονται στα δικαστήρια οι κλάδοι των εργαζομένων (πιλότοι, τεχνικοί και συνοδοί - φροντιστές) που κήρυξαν απεργιακές κινητοποιήσεις, αντιδρώντας στην πολιτική συρρίκνωσης και διάλυσης της εταιρίας.

Πάντως, ανεξάρτητα από την απόφαση του δικαστηρίου στο οποίο προσέφυγε η διοίκηση της ΟΑ ζητώντας να κηρυχτούν παράνομες και καταχρηστικές οι 3ωρες στάσεις εργασίας (8 - 11 π.μ.) των τεχνικών αεροπλάνων της ΟΑ (ΕΠΤΑΟΑ) για σήμερα και αύριο, οι εργαζόμενοι στην Τεχνική Διεύθυνση κατά τη διάρκεια της σημερινής στάσης εργασίας συγκαλούν έκτακτη γενική συνέλευση, προκειμένου να αποφασίσουν κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους ενάντια στην πολιτική διάλυσης της ΟΑ.

Σημειώνεται πως οι εκπρόσωποι και των τριών κλάδων (πιλότοι, τεχνικοί, συνοδοί - φροντιστές) καταγγέλλουν ότι η κατάργηση των πτήσεων της Αυστραλίας εντάσσεται στο γενικότερο σχέδιο που εκπορεύεται από την Ευρωπαϊκή Ενωση, το οποίο προβλέπει τη συρρίκνωση της ΟΑ και τη μετατροπή της σε εταιρία τοπικής εμβέλειας.

Οι εκπρόσωποι της ΕΧΠΑ (πιλότοι) με επιστολή τους προς τον πρωθυπουργό, ζητούν την άμεση παρέμβασή του, ώστε να «σταματήσει ο κατήφορος» για την ΟΑ, ενώ παράλληλα προτείνουν να διατηρηθεί το δρομολόγιο της ΟΑ στην Αυστραλία έως τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004 και ταυτόχρονα να καταβληθούν ειλικρινείς προσπάθειες από όλους τους εμπλεκόμενους, ώστε να βελτιωθεί η εκμετάλλευση της γραμμής.